Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION
Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant pas ou dont l'état de connexion sur l'écran "Communication Bus Check" change de façon intermittente, une coupure dans l'un des câbles d'une ligne secondaire de bus CAN est suspectée.
CONSEIL:
S'il y a une ECU ou un capteur dont l'état de connexion change de façon intermittente lors de la vérification de l'écran "Communication Bus Check", il peut y avoir une coupure de circuit dans l'un des câbles d'une ligne secondaire d'une ECU ou d'un capteur dans le bus. Si une coupure apparaît dans l'un des câbles d'une ligne secondaire CAN, il peut y avoir une interférence avec la communication des autres ECU ou capteurs, entraînant ainsi l'affichage d'un état incorrect.
Symptôme | Organe incriminé |
---|---|
Il y a une ECU ou un capteur qui est indiqué comme ne communiquant pas sur l'écran "Communication Bus Check" ou dont l'état de branchement sur l'écran "Communication Bus Check" change de façon intermittente. |
Il peut y avoir une coupure de circuit d'un côté de la ligne secondaire CAN, ou bien les signaux émis sont incomplets.
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon
diagnostic, veiller à procéder à la recherche de pannes en utilisant la
section "Comment utiliser la recherche de pannes" lorsque des DTC
relatifs au système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
- Après avoir effectué les réparations, exécuter la procédure de
vérification des DTC et s'assurer que les DTC ne sont pas à nouveau
émis.
Procédure de vérification des DTC: Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre environ 30 secondes minimum.
- Après la réparation, effectuer la vérification du bus CAN, et s'assurer
que tous les ECU et capteurs branchés sur le système de communication
CAN s'affichent.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LA PRESENCE EVENTUELLE D'UNE COUPURE D'UN COTE DE LA LIGNE SECONDAIRE CAN |
(a) En fonction de l'équipement du véhicule et de ses caractéristiques, vérifier les systèmes qui utilisent la communication CAN.
Cliquer ici
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Allumer le Techstream.
(e) A l'aide du Techstream, effectuer la fonction "CAN Bus Check".
Cliquer ici
(f) Observer l'écran pendant environ 2 minutes pour vérifier les ECU et les capteurs qui sont affichés comme ne communiquant pas.
(g) Effectuer la vérification de la manière spécifiée dans le tableau des symptômes de problèmes pour les ECU ou les capteurs qui ne communiquent pas.
SUIVANT |
![]() |
PASSER AU MODE D'ARRET DE COMMUNICATION CORRESPONDANT |
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès centr ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 4
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 22 (CA2H) et 7 (CA2L) de
l'ECU du portail d'accès ...
D'autres materiaux:
Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION Le
sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par
des signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
Les signaux de vitesse du moteur de soufflante sont transmis
conformément aux variations du taux de service. SCHEMA DE CABLAGE
MESUR ...
Dysfonctionnement de la communication du démarreur de moteur (B2779)
DESCRIPTION Lorsque qu'un
dysfonctionnement interne se produit dans l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente), l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
O ...
Dysfonctionnement de la commande de décharge de batterie hybrid/EV (P300000)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride avertit le conducteur et réalise une
commande de sécurité sur la base des signaux d'erreur reçus en
provenance du capteur de tension de batterie. Ce DTC est enregistré
lorsque l'état de charge (SOC) de la batterie HV a chuté excessive ...