Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du compresseur sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédures nécessaires	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

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ATTENTION:

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

  pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL: Cliquer ici

  pour BATTERIE AU LITHIUM: Cliquer ici

• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

PROCEDURE

1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT

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2. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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3. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

(a) Déposer le moteur et la tringlerie d'essuie-glace avant.

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(b) Déposer le joint de bouclier anti-éclaboussures de conduite d'air de chauffage n° 1.

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(c) Déposer la plaque de protection étanche gauche.

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(d) Déposer le renfort de fixation de carrosserie d'auvent gauche.

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(e) Déposer le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

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(f) Déposer le sous-ensemble de cache de moteur n° 1.

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(g) Débrancher le câble de moteur

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(h) Déposer l'ensemble de cache du connecteur.

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(i) Vérifier la tension de borne.

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(j) Poser le connecteur d'ensemble de cache.

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(k) Brancher le câble du moteur.

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(l) Reposer le sous-ensemble de cache de moteur n° 1.

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(m) Reposer le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

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(n) Reposer le renfort de fixation de carrosserie d'auvent gauche.

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(o) Reposer la plaque de protection étanche gauche.

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(p) Reposer le joint de bouclier anti-éclaboussures de conduite d'air de chauffage n° 1.

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(q) Reposer le moteur et la tringlerie d'essuie-glace avant.

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4. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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5. DEPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE SUPPORT DU RADIATEUR

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6. DEPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 2

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7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR

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8. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR

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9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

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10. DEPOSER LE SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR

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11. DEPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1

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12. DEBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE

(a) Retirer le boulon et débrancher le sous-ensemble de durite de décharge de l'ensemble de compresseur avec moteur.

(b) Déposer le joint torique du sous-ensemble de durite de décharge.

REMARQUE:

A l'aide de ruban adhésif en vinyle, fermer soigneusement l'ouverture des pièces débranchées afin d'éviter toute pénétration d'humidité ou de corps étrangers dans le circuit.

13. DEBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION

(a) Déposer le boulon et débrancher le sous-ensemble de durite d'aspiration de l'ensemble de compresseur avec moteur.

(b) Déposer le joint torique du sous-ensemble de durite d'aspiration.

REMARQUE:

A l'aide de ruban adhésif en vinyle, fermer soigneusement l'ouverture des pièces débranchées afin d'éviter toute pénétration d'humidité ou de corps étrangers dans le circuit.

14. DEPOSER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR

(a) Déposer le boulon et débrancher le support.

*a Support

(b) A l'aide d'un tournevis, faire glisser la serrure de couleur verte du connecteur (A), comme indiqué sur le schéma, afin de la déverrouiller et de débrancher le connecteur.

*a	Connecteur (A)
*b	Connecteur (B)
*c	Serrure de couleur verte
	Faire coulisser

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants.

REMARQUE:

Isoler les bornes débranchées et le connecteur à l'aide de ruban isolant.

(c) Débrancher le connecteur (B).

(d) Déposer les 3 boulons et l'ensemble de compresseur avec moteur.