Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du relais d'intégration, sont indiquées ci-dessous.

Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

système de sonar de détection de distance intelligent*1

Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1

Système de sécurité préventive

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

Cliquer ici

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

REMARQUE:

Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

Cliquer ici

3. DEPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1

(a) Libérer les 3 griffes pour déposer le couvercle de bloc de relais n° 1, comme indiqué sur le schéma.

Déposer dans ce sens

4. DEPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1

(a) Libérer les 2 griffes.

Déposer dans ce sens

(b) Tirer le relais d'intégration n° 1, comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Vveiller à ne pas endommager le relais d'intégration n° 1 lors de son extraction.

(c) Débrancher les 2 connecteurs et déposer le relais d'intégration n° 1.

REMARQUE:

Vveiller à ne pas endommager le relais d'intégration n° 1 lors de son extraction.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1 *2 CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1 ...

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1 (a) RELAIS IG1 N° 3: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. ...

D'autres materiaux:

Défaillance de MCU de surveillance / sécurité de processeur de module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (P060647,...,P1CE371)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle son fonctionnement interne et enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. Si l'un de ces DTC est émis, remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride. N° de DTC Objet de la détection Condit ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA *1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE *2 BOULON D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHA ...

Utility
UTILITY FIN DE DIAGNOSTIC CONSEIL: "All Readiness" permet de vérifier à l'aide du Techstream si l'évaluation des DTC a été effectuée ou non. Il est nécessaire de vérifier "All Readiness" après avoir simulé des symptômes de dysfonctionnement ou pour effectuer une validation lo ...

Manuels