Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

Réglage de la géométrie des roues arrière

1. Supprimer les données de calibrage du point zéro.
2. Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération.

• Les DTC sont enregistrés
• Le témoin ABS s'allume
• Le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) s'allume
• Le témoin de dérapage s'allume
• VSC désactivé ou défectueux

Suspension, pneus, etc.

(La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)

• Angle de détection de capteur à ultrasons
• Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons

• Système de sonar de détection de distance intelligent
• Système de guidage au stationnement perfectionné simple

(a) Déposer l'écrou, la came de réglage de carrossage n° 2, le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière et l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.

REMARQUE:

Maintenir le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière tout en faisant tourner l'écrou.

(a) Déposer les 2 boulons, les 2 écrous et l'ensemble de bras de suspension arrière n° 1 du sous-ensemble de porte-essieu arrière et du sous-ensemble de traverse de suspension arrière.

REMARQUE:

Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place.