Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Description Du Systeme

DESCRIPTION DU SYSTEME

SYSTEME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE

(a) Généralités

Le système de feux de route automatique améliore l'éclairage de la zone située à l'avant du véhicule pour une meilleure visibilité du conducteur. Son fonctionnement repose sur la détection d'éclairage à l'avant du véhicule, à l'aide de la caméra de reconnaissance de marche avant. Il allume ou éteint automatiquement les feux de route des phares.

(b) Fonction des pièces constitutives principales

• *: avec commande automatique de l'éclairage

(c) Fonction de base

(1) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, le système de feux de route automatique est activé et le témoin des feux de route automatique s'allume:

• Contacteur d'alimentation en position ON (IG).
• Le contacteur de commande d'éclairage est en position AUTO* ou HEAD et les feux de croisement sont allumés.
• L'inverseur feux de route/croisement est en position HIGH.
• Le contacteur principal de feux de route automatique (ensemble de comodo n° 2) est en position ON.

• *: avec commande automatique de l'éclairage

(2) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route s'allument automatiquement après une courte période:

• La vitesse du véhicule est supérieure à 34 km/h (21 mi/h) environ.
• La zone située devant le véhicule est sombre.
• Il n'y a pas de véhicule en sens inverse avec les phares allumés.
• Il n'y a pas de véhicule qui précède avec les feux arrière allumés.
• Il y a quelques lampadaires le long de la route.

(3) Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s'éteignent automatiquement après une courte période:

• La vitesse du véhicule est inférieure à 27 km/h (17 mi/h).
• Il y a des véhicule venant en sens inverse avec les phares allumés.
• Il y a des véhicules qui précèdent avec les feux arrière allumés.
• La lumière des lampadaires dans l'axe du véhicule dépasse un seuil donné.

(4) Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, le système de feux de route automatique est annulé et le témoin s'éteint:

• Le contacteur d'alimentation est mis en position OFF.
• Le contacteur de commande d'éclairage est mis sur une position autre que AUTO* ou HEAD.
• L'inverseur feux de route/croisement est placé en position LOW.
• Le contacteur principal de feux de route automatique (ensemble de comodo n° 2) est désactivé.

• *: avec commande automatique de l'éclairage

CONSEIL:

Il est possible de mettre manuellement en position ON et OFF les feux de route à l'aide d'une des opérations suivantes:

• Lors du passage des feux de route commandés par le système de feux de route automatique aux feux de croisement manuellement, déplacer l'inverseur feux de route/croisement en position LOW. Le système de feux de route automatique sera annulé et les feux de croisement seront allumés. Pour activer à nouveau le système de feux de route automatique, déplacer l'inverseur feux de route/croisement en position HIGH.

• Lorsque l'on passe manuellement des feux de croisement commandés par le système de feux de route automatique aux feux de route, mettre le contacteur principal de feux de route automatique (ensemble de comodo n° 2) en position OFF. Le système de feux de route automatique sera annulé et les feux de route seront allumés. Afin activer à nouveau le système des feux de route automatique, mettre le contacteur principal de feux de route automatique (ensemble de contacteur d'instruments n° 2) en position ON.

CONSEIL:

Le système de feux de route automatique contrôle la zone située devant le véhicule à l'aide de la caméra de reconnaissance de marche avant et décide d'allumer les feux de route lorsque les abords sont sombres (il n'y a pas de phares de véhicules venant de véhicules en sens inverse, ni de feux arrière de véhicules de devant). Limites de la commande des feux de route:

• Lorsque la zone environnante n'est pas assez sombre, les feux de route restent éteints même si le système de commande d'éclairage automatique allume les feux de croisement, et le témoin des feux de route automatiques de l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) s'allume. (Le niveau de luminosité requis pour allumer automatiquement les feux de croisement n'est pas le même que celui nécessaire pour faire basculer automatiquement les feux de croisement vers les feux de route.)

• Lorsqu'un véhicule venant en sens inverse surgit d'un virage, ou traverse devant le véhicule, les feux de route peuvent rester allumés.

• Lorsque les feux antibrouillards d'un véhicule venant en sens inverse sont détectés, les feux de route peuvent s'éteindre.

• Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route diffère selon la luminosité des phares ou des feux antibrouillards des véhicules venant en sens inverse ou des feux arrière des véhicules qui précèdent.

• Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route peut différer selon que les conditions météorologiques sont normales (temps clément) ou que le véhicule roule sur une route humide, verglacée ou enneigée.
• Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route diffère selon le nombre de passagers et le chargement du véhicule.

• Garder à l'esprit que parfois, il se peut que les feux de route soient mis en position ON et OFF de manière inattendue.

CONSEIL:

La caméra de reconnaissance de la zone avant surveille en permanence le niveau de luminosité de la zone située à l'avant du véhicule. Il y a délai pour allumer les feux de route. Même si la luminosité ambiante est nulle, les feux de route ne s'allument pas immédiatement. Le délai varie selon la situation.