Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de feux de route automatique.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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6. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
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SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification
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8. | REGLER, REPARER OU REMPLACER |
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9. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT |
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FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME SYSTEME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
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VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
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Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A" (P0AED11,P0AED15)
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l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, détecte la température de
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Capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON (P1CB69E)
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Si
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ce DTC. La cause de ce dysf ...