Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Reglage

REGLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

*a

Boulon de centrage

*b

Boulon standard

CONSEIL:

PROCEDURE

1. VERIFIER LA PORTE AVANT

(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à n sont dans les plages admises.

Jeu standard

Zone

Mesure

Zone

Mesure

a

3,15 à 6,55 mm (0,124 à 0,258 po)

b

2,85 à 6,85 mm (0,112 à 0,270 po)

c

3,15 à 6,55 mm (0,124 à 0,258 po)

d

1,65 à 5,65 mm (0,0650 à 0,222 po)

e

3,15 à 6,55 mm (0,124 à 0,258 po)

f

1,75 à 5,75 mm (0,0689 à 0,226 po)

g

3,15 à 6,55 mm (0,124 à 0,258 po)

h

1,55 à 5,55 mm (0,0610 à 0,219 po)

i

2,5 à 6,5 mm (0,0984 à 0,256 po)

j

-2,0 à 2,0 mm (-0,0787 à 0,0787 po)

k

3,0 à 5,4 mm (0,118 à 0,213 po)

l

-1,2 à 1,2 mm (-0,0472 à 0,0472 po)

m

3,55 à 7,75 mm (0,140 à 0,305 po)

n

2,6 à 5,6 mm (0,102 à 0,220 po)

2. REGLER LA PORTE AVANT

REMARQUE:

Veiller à mettre le contacteur d'alimentation en position Off avant le réglage des gâches de serrure de porte.

(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte.

SST: 09812-00020

(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.

Torque:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.

(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.

Torque:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche.

(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.

(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.

Torque:

23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}

Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ...

Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté ga ...

D'autres materiaux:

Arrêt de communication de l'ECU de porte côté conducteur (B2321)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secondes minimum. N° de DTC Objet de la ...

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR (a) Débrancher le connecteur M14 de récepteur et d'ECU de détection de pression des pneus, puis mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles. *a Vue avant du connecteur côté faisceau de ...

Tension du circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0A3F16,P0A3F1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ces DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Zone Description du dysfonctionnement principal Circuit basse tension de l'inverseur ...

Manuels