Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sans roue de secours |
*B | Avec roue de secours compacte |
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*C | Avec roue de secours classique |
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE |
*2 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE |
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*3 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT |
*4 | ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 3 |
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*5 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE CENTRAL |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE LA JAUGE DE POMPE A CARBURANT |
*2 | ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU PRINCIPAL DE RESERVOIR A CARBURANT |
*4 | CAPTEUR DE PRESSION DE RESERVOIR A CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION DE VAPEUR) |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE VENTILATION DE RESERVOIR A CARBURANT |
*6 | PROTECTION DE FAISCEAU DE CABLES N° 3 |
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*7 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PLANCHER ARRIERE |
*8 | ATTACHE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1 |
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*9 | AGRAFE DE JOINT DE TUYAU |
*10 | JOINT DE FIXATION DU TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT |
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*11 | RUBAN ADHESIF EN BUTYLE |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE |
*2 | ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PLAQUE D'ASPIRATION DE CARBURANT |
*4 | FAISCEAU DE CABLES DE POMPE A CARBURANT |
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*5 | DURITE DE FILTRE DE POMPE A CARBURANT |
*6 | RESERVOIR AUXILIAIRE A CARBURANT N° 1 |
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*7 | SUPPORT D'ASPIRATION DE CARBURANT N° 1 |
*8 | FILTRE D'ASPIRATION |
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*9 | ENTRETOISE DE POMPE A CARBURANT |
*10 | FILTRE A CARBURANT |
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*11 | RESSORT |
*12 | ANNEAU EN E |
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*13 | JOINT TORIQUE |
*14 | ARBRE DE PLAQUE D'ASPIRATION DE CARBURANT |
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● | Pièce non réutilisable |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Système de freinage de retard
DESCRIPTION Lorsque le
véhicule roule avec la pédale d'accélérateur enfoncée, le fait
d'enfoncer la pédale de frein sans relâcher la pédale d'accélérateur va
activer le système de freinage de retard pour limiter le couple
d'entraînement. Les conditions d'activation du système de ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes TC et CG du DLC3.
Les DTC sont indiqués par les clignotements du témoin SRS.
CONSEIL:
Lorsque plusieurs témoins du combiné d'instruments clignotent de manière
continue, un court-circuit à la masse dans ...
Circuit du témoin SET de régulateur de vitesse
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride allume le témoin SET de régulateur de
vitesse en transmettant les signaux de demande de sortie de témoin à
l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin
SET du régulateur de vitesse s'allume lorsque le systè ...