Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM de module de commande interne (P062F44)

DESCRIPTION

L'ECM contrôle le fonctionnement interne et enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	MIL	Mémoire	Remarque
P062F44	Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM de module de commande interne	Une erreur interne d'ECM (EEPROM) (logique de détection à 1 cycle(s))	ECM	S'active	DTC enregistré	Code SAE: P062F DTC pour modèles destinés au Mexique: S'applique

DESCRIPTION DU CONTROLE

L'ECM contrôle le fonctionnement interne. En cas de dysfonctionnement interne, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants	P062F: Erreur EEPROM fonctionnelle du module de commande interne
Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis	ECM
Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis	-
Fréquence de fonctionnement	En permanence
Durée	-
Fonctionnement MIL	Immédiatement
Séquence de fonctionnement	Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

Tous

Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants

Néant

Cas 1

Toutes les conditions suivantes sont remplies	-
Code d'erreur permanente	Non enregistré
Commandes du système OBDII	Enregistrer
Tension de la batterie auxiliaire	8 V minimum

Cas 2

Toutes les conditions suivantes sont remplies	-
Code d'erreur permanente	Enregistré(e)
Commandes du système OBDII	Effacer
Tension de la batterie auxiliaire	8 V minimum

Cas 3

Tension de la batterie auxiliaire

8 V minimum

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

Cas 1

L'une des conditions 1 ou 2 suivantes est remplie	2 données minimum
1. L'une des conditions suivantes (a), (b) ou (c) est remplie	Plus de 3 fois
(a) Dépassement du délai de communication de l'EEPROM	S'est produit(e)
(b) Code d'erreur permanente	Non enregistré
(c) Code d'erreur permanente	Non égal(e) au code d'erreur commandé
2. Le traitement de l'enregistrement est supérieur à 10 secondes	Non terminé(e)

Cas 2

L'une des conditions 1 ou 2 suivantes est remplie	2 données minimum
1. Une des conditions (a) ou (b) suivantes est remplie	Plus de 3 fois
(a) Dépassement du délai de communication de l'EEPROM	S'est produit(e)
(b) Code d'erreur permanente	Enregistré(e)
2. La suppression du traitement est supérieure à 10 secondes	Non terminé(e)

Cas 3

L'une des conditions suivantes est remplie	1 ou 2
1. Une des conditions (a) ou (b) suivantes est remplie	2 données minimum
(a) Pause de communication de l'EEPROM (3 fois)	S'est produit(e)
(b) Le traitement de la lecture est supérieur à 10 secondes	Non terminé(e)
2. Données de code d'erreur permanente (10 fois)	Sans correspondance

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
3. Allumer le Techstream.
4. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
5. Mettre le Techstream en position OFF.
6. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
7. Débrancher le Techstream.
8. Débrancher le câble de la borne négative (-) de batterie auxiliaire et attendre 1 minute.
9. Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
10. Brancher le Techstream sur le DLC3.
11. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
12. Allumer le Techstream.
13. Mettre le moteur en mode de vérification (mode d'entretien).

    Cliquer ici

14. Faire démarrer le moteur et attendre 30 secondes minimum.
15. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
16. Relever les DTC en attente.

    CONSEIL:

    • Si un DTC en attente est émis, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si aucun DTC en attente n'est émis, effectuer la procédure suivante.
17. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
18. Introduire le DTC: P062F44.
19. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    Affichage du Techstream	Description
    NORMAL	Estimation de DTC terminée Système normal
    ABNORMAL	Estimation de DTC terminée Système anormal
    INCOMPLETE	Estimation de DTC non terminée Effectuer la période test après avoir confirmé les conditions d'activation de DTC
    N/A	Impossibilité d'effectuer l'estimation de DTC Le nombre de DTC qui ne satisfont pas aux conditions préalables de DTC a atteint la limite de mémoire de l'ECU

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation est NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
20. Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A et qu'aucun DTC en attente n'est émis, effectuer une conduite cyclique universelle et rechercher des DTC permanents.

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    CONSEIL:

    • Si aucun DTC permanent n'est émis, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si aucun DTC permanent n'est émis, le système est normal.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Il est possible que le DTC P062F44 soit émis en provenance des ECU de l'ECM et de l'ECU de contrôle de véhicule hybride.

  Utiliser le Techstream pour effectuer une procédure "Health check" pour confirmer de quelle ECU le DTC est émis puis vérifier le système apparenté.

• Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente peut être requis avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de batterie auxiliaire. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

  Cliquer ici

CONSEIL:

Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.

PROCEDURE

1.	SUPPRIMER LES DTC

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Supprimer les DTC.

Powertrain > Engine > Clear DTCs

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

SUIVANT

2.	RELEVER LE DTC EMIS (DTC P062F44)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de batterie auxiliaire et attendre 1 minute.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(c) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(e) Allumer le Techstream.

(f) Mettre le moteur en mode de vérification (mode d'entretien).

Cliquer ici

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester
Inspection Mode

(g) Faire démarrer le moteur et attendre 30 secondes minimum.

(h) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(i) Relever les DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Le DTC P062F44 est émis	B

A

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

B

REMPLACER L'ECM