Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du capteur arrière droit (C1AE9)
DESCRIPTION
Le capteur à ultrasons d'angle arrière droit est posé sur le pare-chocs arrière. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons d'angle arrière droit. Si le capteur à ultrasons d'angle arrière droit présente une coupure de circuit ou un autre dysfonctionnement, il ne fonctionnera pas correctement.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AE9 | Dysfonctionnement du capteur arrière droit |
Un dysfonctionnement du capteur à ultrasons d'angle arrière droit. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si les DTC sont émis après la réparation, mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et activer le système d'aide au stationnement intuitif. Effacer ensuite les DTC.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC C1AE9 est émis |
A |
| Emission des DTC C1AE9 et C1AED |
B |
| Aucun DTC n'est émis |
C |
| B |
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PASSER AU DTC (C1AED) |
| C |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
REMPLACER LE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE DROIT |
(a) Remplacer le capteur à ultrasons d'angle arrière droit par un élément neuf ou en bon état.
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CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur neuf ou en bon état de l'autre côté du véhicule.
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| 3. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE9 est émis |
A |
| Aucun DTC n'est émis |
B |
| A |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
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FIN (LE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE DROIT ETAIT DEFECTUEUX) |
Dysfonctionnement de la communication du capteur avant (C1AEC)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de
communication entre les capteurs avant et l'ECU ou en cas de
dysfonctionnement d'un capteur avant.
...
Dysfonctionnement du capteur central arrière droit (C1AE8)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons central arrière droit est posé sur le pare-chocs arrière.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçu ...
D'autres materiaux:
Coupure dans le circuit "A" du capteur de position de moteur d'entraînement "A" (P0C5013,P0C501F,P0C5A13,P0C5A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Dysfonctionnement du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel (B1570)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une
coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS)
manuel. Le témoin rouge du contacteur (SOS)
manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint lorsque le contacteur
d'ali ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...