Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du signal LVDS (en provenance du module d'extension) (B1532)
DESCRIPTION
L'ensemble de tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de récepteur de navigation sont branchés via la ligne de communication LVDS.
Ce DTC est enregistré quand une erreur de communication LVDS se produit entre l'ensemble de tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de récepteur de navigation.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1532 | Dysfonctionnement du signal LVDS (en provenance du module d'extension) |
Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie:
|
|
CONSEIL:
Même si aucun dysfonctionnement n'est détecté, ce DTC peut être enregistré en fonction de l'état de la batterie auxiliaire ou de la tension au démarrage du moteur.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de navigation.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE NAVIGATION N° 1 (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'ENSEMBLE DE TUNER DE L'INSTALLATION STEREO ) |
(a) Débrancher le connecteur p2 de l'ensemble de tuner de l'élément stéréo.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p2-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p2-4 (+B2) - p2-8 (GND2) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
p2-3 (ACC2) - p2-8 (GND2) |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU POINT 4 |
|
2. |
REMPLACER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
(a) Remplacer le câble de navigation n° 1 par un élément neuf ou en bon état.
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(b) Supprimer les DTC.
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(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical / Navigation System / Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK |
![]() |
FIN |
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO |
(a) Remplacer l'ensemble de tuner de l'élément stéréo par un élément neuf ou en bon état.
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(b) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical / Navigation System / Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK |
![]() |
FIN |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
4. |
VERIFIER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
(a) Déposer le câble de navigation n° 1.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p1-4 (+B2) - p2-4 (+B2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
p1-3 (ACC2) - p2-3 (ACC2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
p1-8 (GND2) - p2-8 (GND2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
p1-4 (+B2) ou p2-4 (+B2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
p1-3 (ACC2) ou p2-3 (ACC2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
p1-8 (GND2) ou p2-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324,B1325)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble de récepteur de
navigation et la plaque de circuit de combiné d'instruments ou l'ECU de
rétroviseur de combiné ...
Les émissions de radio satellite ne peuvent pas être captées
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Il
est nécessaire de payer pour certaines émissions de radio satellite. Un
contrat doit être établi entre une société de radio satellite ...
D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data List ...
Contacteur De Vitre Electrique Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR ARRIERE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE ARRIERE
...
Tension du capteur de température "A" de moteur d'entraînement en dehors de la plage admise (P0A2A1C,P0A2A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
moteur électrique n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule h ...