Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du moteur (C1428)
DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C1428 | Circuit du moteur |
611 1160 |
| Ensemble d'actionneur de frein |
ABS DTC |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC C1427.
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
(b) Débrancher le connecteur A41 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
(c) Débrancher le connecteur A42 de l'ensemble d'actionneur de frein.
(d) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A41-40 (+BM) - A42-13 (+BM) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A41-40 (+BM) ou A42-13 (+BM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |  |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND) |
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND) |
Dysfonctionnement au niveau du moteur (C1427)
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (READY), que l'ensemble de
contacteur des feux stop est en position OFF et que la vitesse du
véhicule est de 20 km/h (12 mi/h ...
Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet
ce DTC lorsqu'elle reçoit le signal de dysfonctionnement de source
d'alimentation électrique du ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
(a) Débrancher le connecteur R6 d'ensemble de caméra de télévision arrière.
(b) Mesurer la tension de chaque borne du connecteur côté faisceau de câbles.
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la ...
Le système TRAC ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le
système ABS, TR(A)C ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage
(ensemble de servofrein avec maître-cylindre) fait clignoter le témoin
de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit. En
mode VSC OFF, ou lorsque les systèmes TR(A)C et ...
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte les conditions de fonctionnement de frein grâce à un signal
transmis par l'ensemble de contacteur des feux stop. L'ECU
de contrôle de dérapage comprend un circuit pour détecter une coupur ...