Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du moteur (C1428)
DESCRIPTION
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1428 | Circuit du moteur |
611 1160 |
| Ensemble d'actionneur de frein |
ABS DTC |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC C1427.
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
(b) Débrancher le connecteur A41 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
(c) Débrancher le connecteur A42 de l'ensemble d'actionneur de frein.
(d) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A41-40 (+BM) - A42-13 (+BM) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A41-40 (+BM) ou A42-13 (+BM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |  |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND) |
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND) |
Dysfonctionnement au niveau du moteur (C1427)
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (READY), que l'ensemble de
contacteur des feux stop est en position OFF et que la vitesse du
véhicule est de 20 km/h (12 mi/h ...
Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet
ce DTC lorsqu'elle reçoit le signal de dysfonctionnement de source
d'alimentation électrique du ...
D'autres materiaux:
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant
d'effectuer le déploiement avant mise au rebut de toute pièce
constitutive SRS, relire et suivre attentivement toutes les normes
environnementales et relatives aux matières dangereuses. Le déploiement
avant mise a ...
Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND (B228B)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de dysfonctionnement dans le circuit d'alimentation
électrique de la batterie auxiliaire de l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) ou de court-circuit à la masse.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de déte ...
Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"
(U010087,U011087,U012287,U012987,U014000,U014087,U015187,U016487,U029387,U110487,U110787,U117087,U117587)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride transmet et reçoit les signaux via la
communication CAN vers et de l'ECM, le capteur d'embardée, l'ensemble
d'ECU de contrôle de dérapage, l'ensemble d'ECU de direction assistée,
l'ECU de carrosserie principale, l'ensemble d'ECU d'airba ...