Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du moteur (C1428)
DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C1428 | Circuit du moteur |
611 1160 |
| Ensemble d'actionneur de frein |
ABS DTC |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC C1427.
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
(b) Débrancher le connecteur A41 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
(c) Débrancher le connecteur A42 de l'ensemble d'actionneur de frein.
(d) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A41-40 (+BM) - A42-13 (+BM) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A41-40 (+BM) ou A42-13 (+BM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |  |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND) |
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND) |
Dysfonctionnement au niveau du moteur (C1427)
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (READY), que l'ensemble de
contacteur des feux stop est en position OFF et que la vitesse du
véhicule est de 20 km/h (12 mi/h ...
Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet
ce DTC lorsqu'elle reçoit le signal de dysfonctionnement de source
d'alimentation électrique du ...
D'autres materiaux:
Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV en
dehors de la plage admise
(P0A9B1C,P0AC51C,P0ACA1C,P0AE81C,P0BC21C,P0C331C)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P0A8111.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0A9B1C Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV en de ...
Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS (B1373)
DESCRIPTION L'ensemble
d'amplificateur de climatisation communique avec l'ensemble de relais
d'essuie-glace avant, l'ensemble de relais d'essuie-glace avant et
l'ensemble de thermistance de climatisation via la communication LIN. Si
un dysfonctionnement se produit dans la ligne de communicat ...
Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324,B1325)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble de récepteur de
navigation et la plaque de circuit de combiné d'instruments ou l'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments* n'est pas possible.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de dét ...