Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Freinage / Commande De Freinage / Systemes De Commande Dynamique / Systeme De Freinage A Commande Electronique / Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet ce DTC lorsqu'elle reçoit le signal de dysfonctionnement de source d'alimentation électrique du capteur transmis par le capteur d'angle de braquage.

N° de DTC

Objet de la détection

Code INF

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

C1432

Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage

703

Le signal de dysfonctionnement de l'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage est reçu du capteur d'angle de braquage.
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Capteur d'angle de braquage

VSC DTC

SCHEMA DE CABLAGE

Se reporter aux DTC C1434.

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Déposer le volant et le cache de colonne.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'angle de braquage)

(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

(c) Débrancher le connecteur F55 du capteur d'angle de braquage.

(d) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.

OK:

Aucune déformation ni corrosion.

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F55-5 (BAT) - Masse de carrosserie

En permanence

11 à 14 V

F55-4 (IG1) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V
INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)
OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE GND)

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'angle de braquage)

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Avant de mesurer la résistance du capteur d'angle de braquage, couper le contacteur d'alimentation et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute sans utiliser la clé, les contacteurs, ni ouvrir ou fermer les portes.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F55-1 (ESS) - Masse de carrosserie

1 minute après la mise en position OFF du contacteur d'alimentation

En dessous de 1 Ω
OK

REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND)
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