Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit interne du capteur d'angle de braquage (C1433)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet ce DTC en cas de réception d'un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'angle de braquage.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1433 | Circuit interne du capteur d'angle de braquage |
702 | Lorsque la tension de la borne lG1 est de 9,5 V minimum, un signal de dysfonctionnement provenant du capteur d'angle de braquage est détecté. |
Capteur d'angle de braquage |
VSC DTC |
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage.
Cliquer ici
| SUIVANT | |
FIN |
Tension de la source d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) émet
ce DTC lorsqu'elle reçoit le signal de dysfonctionnement de source
d'alimentation électrique du ...
Sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION Les signaux du
capteur d'angle de braquage sont transmis à l'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via le système de
communication CAN. CONSE ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE TUYAU EGR
*2 ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR AVEC REFROIDISSEUR EGR
*3 COLLECTEUR D'ADMISSION
*4 ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
*5 ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
*6 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU ...
Coupure du générateur bloqué en position OFF (P1C6C9F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'inverseur de générateur (groupe
convertisseur n° 1) d'arrêter le système de commande de véhicule
hybride. La détection a lieu ...
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Si le
contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ECU de commande de
véhicule hybride applique un courant à la borne MREL pour activer le
relais IGCT. Cela fournit l'alimentation électrique aux bornes +B1 et
+B2. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER L ...