Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Essai Sur Route

ESSAI SUR ROUTE

CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Vérifier la fonction SET

(1) Activer le régulateur de vitesse à l'aide de l'activation du système régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) du contacteur.

(2) S'assurer que le témoin du régulateur de vitesse s'allume dans l'ensemble de combiné d'instruments.

(3) Rouler à une vitesse comprise entre 40 km/h environ (25 mi/h) et 200 km/h ou 125 mi/h.

(4) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position -SET.

(5) S'assurer que le témoin SET de régulateur de vitesse s'allume à ce stade.

(6) Une fois le contacteur relâché, vérifier si le véhicule roule à la vitesse réglée.

(b) Vérifier la fonction + (ACCEL).

(1) Activer le régulateur de vitesse à l'aide de l'activation du système régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) du contacteur.

(2) Rouler à une vitesse comprise entre 40 km/h environ (25 mi/h) et 200 km/h ou 125 mi/h.

(3) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position -SET.

(4) Vérifier si la vitesse du véhicule augmente lorsque le contacteur principal du régulateur de vitesse est mis en position +RES et si le véhicule roule à la nouvelle vitesse réglée lorsque le contacteur est relâché.

(5) Enfoncer le contacteur principal du régulateur de vitesse en position + RES, puis le relâcher immédiatement. Vérifier si la vitesse du véhicule augmente d'environ 1 km/h ou 1 mi/h (commande d'accélération progressive).

(c) Vérifier la fonction - (COAST).

(1) Activer le régulateur de vitesse à l'aide de l'activation du système régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) du contacteur.

(2) Rouler à une vitesse comprise entre 40 km/h environ (25 mi/h) et 200 km/h ou 125 mi/h.

(3) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position -SET.

(4) Vérifier si la vitesse du véhicule diminue lorsque le contacteur principal de régulateur de vitesse est mis en position -SET et si le véhicule roule à la nouvelle vitesse réglée lorsque le contacteur est relâché.

(5) Enfoncer le contacteur principal du régulateur de vitesse en position - SET, puis le relâcher immédiatement. Vérifier si la vitesse du véhicule diminue de 1 km/h ou 1 mi/h (commande de décélération progressive).

(d) Vérifier la fonction CANCEL.

(1) Activer le régulateur de vitesse à l'aide de l'activation du système régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) du contacteur.

(2) Rouler à une vitesse comprise entre 40 km/h environ (25 mi/h) et 200 km/h ou 125 mi/h.

(3) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position -SET.

(4) Lorsque l'une des actions suivantes est exécutée, s'assurer que la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse est désactivée et que le mode de conduite normale (pas de commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse) reprend.

• Enfoncer la pédale de frein.
• Déplacer le levier de changement de vitesse de la position D à une autre position
• Mise du contacteur principal du régulateur de vitesse en position CANCEL.
• Mettre le système de régulateur de vitesse en position OFF à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF).

(e) Vérifier la fonction RES (RESUME).

(1) Activer le régulateur de vitesse à l'aide de l'activation du système régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) du contacteur.

(2) Rouler à une vitesse comprise entre 40 km/h environ (25 mi/h) et 200 km/h ou 125 mi/h.

(3) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position -SET.

(4) Annuler la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse en effectuant l'une des opérations décrites ci-dessus (sauf celle consistant à désactiver le système de régulateur de vitesse à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse (bouton ON-OFF)).

(5) Après avoir enfoncé le contacteur principal de régulateur de vitesse en position +RES alors que le véhicule roule à une vitesse supérieure à 40 km/h ou 25 mi/h, vérifier si le véhicule revient à la vitesse réglée avant la désactivation.