Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Filtre De Refroidissement De Batterie
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | FILTRE D'ADMISSION DE BATTERIE HV N° 1 |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE
(a) Déposer l'agrafe. |
|
(b) Libérer les 5 griffes et déposer le cache d'orifice de visite de batterie.
2. DEPOSER LE FILTRE D'ADMISSION DE BATTERIE HV N° 1
CONSEIL:
Si le message "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments, vérifier le filtre d'admission de batterie HV n° 1.
Cliquer ici
(a) Libérer la griffe. |
|
(b) Libérer les 2 griffes pour déposer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 du cache d'orifice de visite de batterie. |
|
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE FILTRE D'ADMISSION DE BATTERIE HV N° 1
CONSEIL:
- Si le véhicule est utilisé dans une zone de trafic dense ou très poussiéreuse, ou si le siège arrière est fréquemment utilisé, le filtre d'admission de batterie HV n° 1 peut être obstrué. Nettoyer ou remplacer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 si nécessaire.
- Si le message "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at Your Dealer" ne s'affiche pas sur l'écran multifonction, nettoyer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 lorsqu'il est reposé sur le véhicule afin d'éviter les obstructions.
(a) Vérifier visuellement le filtre d'admission de batterie HV n° 1. Standard: Pas d'obstruction ou d'autres dégâts. REMARQUE:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le filtre d'admission de batterie HV n° 1. |
|
2. NETTOYER LE FILTRE D'ADMISSION DE BATTERIE HV N° 1
(a) En cas de dépose du véhicule:
(1) Nettoyer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 en insufflant de l'air comprimé comme indiqué sur le schéma. REMARQUE:
|
|
(b) En cas de non dépose du véhicule:
(1) Nettoyer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 à l'aide d'un aspirateur ou équivalent. REMARQUE:
|
|
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE FILTRE D'ADMISSION DE BATTERIE HV N° 1
(a) Engager les 2 griffes pour reposer provisoirement le filtre d'admission de batterie HV n° 1 sur le cache d'orifice de visite de batterie.
(b) Engager la griffe pour reposer le filtre d'admission de batterie HV n° 1 sur le cache d'orifice de visite de batterie.
2. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE LA BATTERIE
(a) Engager les 5 griffes pour reposer le cache d'orifice de visite de batterie.
(b) Reposer l'agrafe.
3. SUPPRIMER LES DTC
CONSEIL:
Si le message "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction, nettoyer ou remplacer le filtre d'admission de batterie HV ° 1, et effacer les DTC afin de réinitialiser les valeurs d'apprentissage même si aucun DTC n'est émis.
- pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:
Cliquer ici
- pour BATTERIE AU LITHIUM:
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a)
Reposer l'ensemble de bloc de jonct ...
D'autres materiaux:
Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté passager avant (B1815/54-B1818/54)
DESCRIPTION Le circuit de
2ème niveau de déclencheur côté passager avant se compose de l'ensemble
d'ECU d'airbag et de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté
passager. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont re ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du
sous-ensemble de câble ...
Circuit de l'inverseur basse tension
DESCRIPTION La cause du dysfonctionnement peut être le circuit à basse tension.
Vérifier
la présence d'une éventuelle coupure dans le circuit du système
d'alimentation électrique basse tension en +B d'inverseur ou d'un
problème au niveau de la communication entre l'ECU de commande de ...