Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Haut-parleur D'approche De Vehicule
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | COUVERCLE D'OUVERTURE DE SUPPORT DE RADIATEUR |
*2 | ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE SUPPORT DU RADIATEUR
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE
| (a) Déposer le boulon. |
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(b) Débrancher le connecteur pour déposer l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
CONSEIL: S'assurer qu'il n'y a aucun autre problème tel qu'un desserrage ou de jeu lors de l'installation de l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE
(a) Brancher le connecteur.
(b) Reposer l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule à l'aide du boulon.
Torque:
19,5 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}
2. REPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE SUPPORT DE RADIATEUR
Cliquer ici
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
(a) Vérifier le SMRB: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble de b ...
Système de freinage de retard
DESCRIPTION Lorsque le
véhicule roule avec la pédale d'accélérateur enfoncée, le fait
d'enfoncer la pédale de frein sans relâcher la pédale d'accélérateur va
activer le système de freinage de retard pour limiter le couple
d'entraînement. Les conditions d'activation du système de ...
Dysfonctionnement électronique interne du capteur de position de générateur (P1CAC49,P1C641F,P1CAF38)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement propre et
détecte les dysfonctionnements.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe inc ...

