Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Identification du Prius Plug-in hybride (modèle 2012)
Extérieurement, le Prius Plug-in hybride 2012 est un modèle bicorps à 5 portes. Les illustrations de l'extérieur, de l'intérieur et du compartiment moteur peuvent contribuer à l'identification.
Le numéro d'identification du véhicule (NIV) à 17 caractères alphanumériques figure dans l'auvent du pare-brise et sur le montant de porte côté conducteur.
Exemple de NIV : JTDKN3DPA82020211 ou JTDKN36PA82020211
On identifie un Prius Plug-in hybride aux 8 premiers caractères alphanumériques JTDKN3DP ou JTDKN36P.
Extérieur
et
logos sur la porte arrière.
logo sur chaque aile avant.- Trappe de prise de charge située sur le panneau de custode arrière droit.
Intérieur
- Groupe d'instruments (compteur de vitesse, lampe indicatrice READY, indicateurs d'état de changement de rapport, témoins d'avertissement) situé au centre du tableau de bord et à proximité de la base du pare-brise.
logo situé côté passager du
tableau de bord.
Conseil : Si le véhicule ne fonctionne pas, les indicateurs du tableau de bord sont occultés (non éclairés).
Compartiment moteur
- Moteur essence en alliage d'aluminium de 1,8 litres
- Logo sur le couvercle de plastique du moteur à combustion.
- Câbles d'alimentation haute tension de teinte orange
À propos du Prius Plug-in hybride (modèle 2012)
Le Prius Plug-in hybride contient un moteur à essence, un moteur électrique
et une nouvelle batterie Li-ion de grande capacité. Il s'agit du premier
véhicule hybride de ...
Emplacement et description des organes hybrides (modèle 2012)
Organe
Emplacement
Description
Batterie auxiliaire 12 volts 1
Côté droit du coffre
Une batterie plomb-acide qui alimente les dispositifs basse tension.
...
D'autres materiaux:
Dangers
Les risques des systèmes haute tension sont principalement
de nature électrique, à savoir décharges électriques,
courts-circuits et arcs électriques. Les conséquences
d'une décharge électrique sur le corps humain
dépendent des ...
Tension de contrôle de batterie EV/module de commande interne/de condensateur en dehors de la plage admise (P1AFD1C)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle la tension de batterie HV. Si l'ensemble
d'ECU de la batterie détecte un dysfonctionnement au niveau des circuits
internes de détection de tension, il mémorise ce DTC. CONSEIL: En cas d'émission de ce DTC, il est nécessaire de remplace ...
Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant le mode READY ON (P1C8449)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre
la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte
un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit.
CONSEIL:
Ce DTC est différent d ...