Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Informations sur le véhicule non obtenues (C1A02)
DESCRIPTION
Lorsqu'un ensemble d'ECU d'aide à la conduite neuf est posé, il reçoit des informations relatives aux caractéristiques du véhicule (destination, position du volant, etc.) provenant de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et mémorise les informations.
Le DTC C1A02 est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit les informations relatives aux caractéristiques du véhicule provenant de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) mais qu'il ne peut pas les enregistrer.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A02 | Informations sur le véhicule non obtenues |
Les informations relatives aux caractéristiques du véhicule de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondent pas pendant 1 seconde minimum lorsque le véhicule roule à une vitesse de 50 km/h (32 mi/h) minimum. | Ensemble d'ECU d'aide à la conduite |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Il est nécessaire d'effectuer l'enregistrement du code de reconnaissance
si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau
multiplex) a été remplacée.
Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
- Lors du remplacement de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'ECU d'aide à la conduite mis en place sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Le système de sécurité préventive utilise le système de communication
CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans le
système de communication CAN. Se reporter à la section Comment utiliser
la recherche des pannes.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Conduire le véhicule à une vitesse de 50 km/h (32 mi/h) minimum pendant au moins 1 seconde.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A02 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A02 est émis |
B |
A |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
ECU d'aide à la conduite (C1A01)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU d'aide à la conduite utilise l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques pour détecter les objets se trouvant devant le véhicule. Sur
la base des signaux ...
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Ce circuit
fournit l'alimentation électrique à l'ensemble d'ECU d'aide à la
conduite lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG). SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRE ...
D'autres materiaux:
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
- RELAIS H-LP LH - RELAIS H-LP RH
*2 ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE
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*3 ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT
- TEMOIN D'ACCESSOIRES DROIT
...
Arrêt du fonctionnement de l'ID1 d'émetteur (C2111/11-C2115/15)
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de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont
transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur Ã
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Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) (B158F)
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection d ...