Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le système ABS ne fonctionne pas
DESCRIPTION
Lorsque le système de freinage à commande électronique est en train de fonctionner, étant donné que le piston d'entrée et le piston de sortie ne sont pas directement reliés, les vibrations de la pédale de frein sont minimisées pendant le fonctionnement de l'ABS et le conducteur peut remarquer que l'ABS a été activé.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFICATION DE PROBLEME DE FREINAGE |
(a) Vérifier si le témoin de dérapage était allumé ou clignotait lorsque le système ABS ne fonctionnait pas.
CONSEIL:
- Lorsque le système VSC est normal et que l'ABS fonctionne, le témoin de dérapage clignote.
- Lorsque le système VSC présente un dysfonctionnement, le témoin de dérapage s'allume.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de dérapage clignotait. |
A |
| Le témoin de dérapage était allumé. |
B |
| A |
 | FIN |
|
| 2. |
VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. | A |
|
Les DTC sont émis. | B |
| B |
| REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
|
| 3. |
EFFECTUER LA VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT |
(a) S'assurer que le système ABS fonctionne à l'aide d'un banc d'essai à rouleaux ou d'un objet équivalent.
ATTENTION:
Lors de l'utilisation d'un banc d'essai à rouleaux, passer en mode de vérification ou en mode VSC OFF et effectuer une vérification avec les systèmes TR(A)C et VSC désactivés pour éviter que le véhicule ne se déplace brusquement suite au fonctionnement de ces deux systèmes.
Cliquer ici
OK:
Le système ABS fonctionne.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
DESCRIPTION Selon le
dysfonctionnement, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein
avec maître-cylindre) neutralise le fonctionnement du système de
freinage à commande électroni ...
Le système ABS fonctionne avant qu'il ne soit nécessaire en cas de freinage
DESCRIPTION Lors de la
recherche de pannes pour savoir si le système ABS fonctionne trop tôt en
raison d'un signal bruyant provenant du capteur de vitesse, une
différence de la sortie, etc. P ...
D'autres materiaux:
Le son du lecteur portable ne peut pas être entendu à partir des haut-parleurs ou le son est faible
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES DU LECTEUR PORTABLE
(a) Vérifier les réglages du lecteur portable. (1) S'assurer que le volume n'est pas réglé sur "0".
(2) S'assurer que la mise en sourdine n'est pas sélectionnée. (b) S'assurer que le son du lecteur portable est émis par le ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de
commande de véhicule hybride commandent les fonctions du système
antidémarrage du véhicule. Les données du système antidémarrage et les
codes de diagnostic (DTC) peuvent êtr ...
Dysfonctionnement de mémoire EEPROM de module de commande d'énergie de batterie hybride/EV (P062F44)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre
ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
...