Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le système ABS ne fonctionne pas
DESCRIPTION
Lorsque le système de freinage à commande électronique est en train de fonctionner, étant donné que le piston d'entrée et le piston de sortie ne sont pas directement reliés, les vibrations de la pédale de frein sont minimisées pendant le fonctionnement de l'ABS et le conducteur peut remarquer que l'ABS a été activé.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFICATION DE PROBLEME DE FREINAGE |
(a) Vérifier si le témoin de dérapage était allumé ou clignotait lorsque le système ABS ne fonctionnait pas.
CONSEIL:
- Lorsque le système VSC est normal et que l'ABS fonctionne, le témoin de dérapage clignote.
- Lorsque le système VSC présente un dysfonctionnement, le témoin de dérapage s'allume.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de dérapage clignotait. |
A |
| Le témoin de dérapage était allumé. |
B |
| A |
 | FIN |
|
| 2. |
VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image.
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Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. | A |
|
Les DTC sont émis. | B |
| B |
| REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
|
| 3. |
EFFECTUER LA VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT |
(a) S'assurer que le système ABS fonctionne à l'aide d'un banc d'essai à rouleaux ou d'un objet équivalent.
ATTENTION:
Lors de l'utilisation d'un banc d'essai à rouleaux, passer en mode de vérification ou en mode VSC OFF et effectuer une vérification avec les systèmes TR(A)C et VSC désactivés pour éviter que le véhicule ne se déplace brusquement suite au fonctionnement de ces deux systèmes.
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OK:
Le système ABS fonctionne.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
DESCRIPTION Selon le
dysfonctionnement, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein
avec maître-cylindre) neutralise le fonctionnement du système de
freinage à commande électroni ...
Le système ABS fonctionne avant qu'il ne soit nécessaire en cas de freinage
DESCRIPTION Lors de la
recherche de pannes pour savoir si le système ABS fonctionne trop tôt en
raison d'un signal bruyant provenant du capteur de vitesse, une
différence de la sortie, etc. P ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse avant droit (C1401,C1402)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1413 et C1414.
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N° de DTC Objet de la détection
Code INF Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
C1401 Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse avant droit
501 502 507
Code ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0142,U0163,U023A,U1104)
DESCRIPTION L'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments communique avec l'ECM, l'ECU de
commande de véhicule hybride, l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex), l'ensemble de récepteur de navigation,
la caméra de reconnaissance de marche avant*1 et l'en ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT DROIT
*2 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT DROIT
*3 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT DROIT
*4 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT GAUCHE
*5 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVAN ...