Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le témoin de commande de freinage reste allumé
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN.
Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre un DTC, le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) s'allume sur l'ensemble de combiné d'instruments.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
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Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC sont émis. |
B |
| B |
 | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
VERIFIER SI LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE EST CORRECTEMENT BRANCHE |
(a) Vérifier si le connecteur d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est correctement branché.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
| INCORRECT | |
RACCORDER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR A L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE |
|
| 3. |
VERIFIER LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Vérifier la tension de la batterie auxiliaire.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Batterie auxiliaire | Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
Batterie auxiliaire | Contacteur d'alimentation en position ON (READY) |
11 Ã 15,5 V |
| INCORRECT | |
CHARGER OU REMPLACER LA BATTERIE AUXILIAIRE |
|
| 4. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE WARNING LIGHT / YELLOW (MINOR MALFUNCTION)) |
(a) Sélectionner la Data List sur le Techstream.
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|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
ECB Warning Light | Témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | ECB: Système de freinage à commande électronique |
|
Affichage du tester |
|---|
|
ECB Warning Light |
(b) Vérifier la condition d'affichage du Techstream du témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur).
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le message "ON" s'affiche. |
A |
| OFF s'affiche. |
B |
| A |
| REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. MESURE DE PR ...
Le témoin de commande de freinage ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. MESURE DE PR ...
D'autres materiaux:
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0142,U0163,U023A,U1104)
DESCRIPTION L'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments communique avec l'ECM, l'ECU de
commande de véhicule hybride, l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex), l'ensemble de récepteur de navigation,
la caméra de reconnaissance de marche avant*1 et l'en ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la
moulure de ceintur ...
Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
(a)
Lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG),
s'assurer que les témoins ABS, de frein / rouge (dysfonctionnement), de
frein / jaune (dysfonctionnement mineur), VSC OFF et de dérapage
s'allument tous pendant ...