Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC sont émis. |
B |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE WARNING LIGHT / RED (MALFUNCTION)) |
(a) Sélectionner le mode Active Test sur le Techstream.
Cliquer ici
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) |
Témoin allumé / éteint |
Examiner l'ensemble de combiné d'instruments |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Brake Warning Light |
(b) Sélectionner la Data List sur le Techstream.
Cliquer ici
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Brake Warning Light |
(c) Vérifier le fonctionnement du témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) dans la Data List ne change pas à l'aide de l'Active Test. |
A |
| Le témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) dans la Data List est activé/désactivé à l'aide de l'Active Test. |
B |
| A |
| REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
|
| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments (CPU d'instruments) à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Indicat. Lamp Brake |
(b) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) s'allume et s'éteint suivant l'utilisation du Techstream.
| OK | |
REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
| INCORRECT | |
VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de frein reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Le témoin d ...
Le témoin de commande de freinage reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Si l'ECU de ...
D'autres materiaux:
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISATION DU CAPTEUR DE PLUIE (avec système d'essuie-glace automatique)
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream (1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (3) Allumer le Techstream.
(4) Sélec ...
Pour votre information
Manuel du propriétaire principal
Veuillez noter que ce manuel s’applique à tous les modèles et couvre tous les
équipements, y compris les options. C’est pourquoi l’usager pourra parfois
trouver des explications se rapportant à des équipements qui ne sont pas
installés sur son vé ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CABLE DU MOTEUR
*2 CABLE DE CLIMATISATION
*3 ISOLANT D'ORIFICE DE DEMARREUR
*4 CACHE LATERAL DE CARTER DE VOLANT MOTEUR
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE ...