Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le Temoin Rouge Reste Allume
DESCRIPTION
Cela signifie que le DCM (émetteur-récepteur télématique) a détecté un dysfonctionnement dans le système de connexion de sécurité et émet un DTC.
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
 |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
| 2. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
- Le contacteur d'alimentation doit être en position OFF.
- Ne pas permuter le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec un autre DCM provenant d'un autre véhicule.
|
| 3. |
EFFECTUER LA PRL UPDATE |
(a) Effectuer la "PRL UPDATE".
Cliquer ici
| SUIVANT |
|
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis
le contacteur d'alimentation en position ON (IG), le DCM
(émetteur-récepteur télématique) entrera alors en mode d'autodiagnostic.
Le témoin rouge du contacteur ...
Impossible De Se Connecter Au Centre D'appel
DESCRIPTION Cette situation
peut se présenter lorsque l'intensité de la fréquence radio du
téléphone était très faible, lorsque des mises à jour PRL sont
nécessaires ou lorsque le systà ...
D'autres materiaux:
Signal de coupure du générateur/moteur (côté hybride/EV) bloqué en position OFF (P33B99F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'urgence d'ensemble d'inverseur avec
convertisseur (HSDN) d'arrêter le système de commande hybride. La
détection s'effectue lorsqu ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE
ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a) Brancher les 2 connecteurs de bloc de bornes de batterie hybride.
REMARQUE: S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés.
( ...
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Le circuit IG est l'alimentation électrique de l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des pneus, relever les ID ...