Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Impossible De Se Connecter Au Centre D'appel
DESCRIPTION
Cette situation peut se présenter lorsque l'intensité de la fréquence radio du téléphone était très faible, lorsque des mises à jour PRL sont nécessaires ou lorsque le système safety connect présente un dysfonctionnement et qu'un DTC est émis.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA CONDITION DU SERVICE DE COMMUNICATION |
(a) Déplacer le véhicule.
(1) Si le véhicule est en dehors de l'atelier de communication, le déplacer dans un atelier de communication, patienter quelques instants et recommencer l'opération.
OK:
Le problème ne se reproduit pas.
| OK |
|
FIN |
|
| 2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
|
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
| 3. |
VERIFIER LES MISES A JOUR DE LA PRL |
(a) Vérifier la PRL Update.
Cliquer ici
(b) Vérifier si le même problème se reproduit.
OK:
Le problème ne se reproduit pas.
| OK |
|
FIN |
|
| 4. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU DCM |
(a) Vérifier "DCM Operation History".
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
La puissance du signal est faible (0 ou 1) |
A |
| La communication indique "Fail" | |
|
Aucun problème au niveau de la puissance du signal ou de la communication |
B |
CONSEIL:
Si un problème de communication s'est déjà produit dans le passé mais que la communication fonctionne désormais correctement, il est possible que la source du problème soit des interférence radio provisoires ou que le véhicule se trouve en dehors de la zone de réception.
| B |
|
FIN |
|
| 5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
- Le contacteur d'alimentation doit être en position OFF.
- Ne pas permuter le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec un autre DCM provenant d'un autre véhicule.
|
| 6. |
EFFECTUER LA PRL UPDATE |
(a) Effectuer la "PRL UPDATE".
Cliquer ici
| SUIVANT |
|
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Le Temoin Rouge Reste Allume
DESCRIPTION Cela signifie
que le DCM (émetteur-récepteur télématique) a détecté un
dysfonctionnement dans le système de connexion de sécurité et émet un
DTC. PROCEDURE
1. VERI ...
D'autres materiaux:
Arrêt du moteur bloqué en position OFF (P1C6A9F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'inverseur de moteur (groupe
convertisseur n° 2) d'arrêter le système de commande de véhicule
hybride. La détection a lieu penda ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (CONTROL THE EGR STEP POSITION)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Mettre le moteur en mode de vérification ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL: L'ECU
de commande de groupe convertisseur enregistre les informations
relatives au véhicule et aux conditions de conduite sous la forme de
données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut
être utilisé ...
