Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur principal
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur S-APGS est mis en position ON, un signal est envoyé à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. Le système de guidage au stationnement perfectionné simple fonctionne selon ce signal.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ADVANCED PARKING GUIDANCE SWITCH) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Data List / Advanced Parking Guidanve Switch.
(e) Relever la valeur lorsque le contacteur S-APGS est enfoncé.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Condition normale |
|---|---|---|
|
Advanced Parking Guidance Switch |
Signal du contacteur S-APGS |
ON: Contacteur S-APGS en position ON OFF: Contacteur S-APGS en position OFF |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR S-APGS |
(a) Déposer le contacteur S-APGS.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur S-APGS.
Cliquer ici
OK:
Le contacteur S-APGS fonctionne normalement.
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE CONTACTEUR S-APGS |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONNECTEUR S-APGS - BATTERIE AUXILIAIRE) |
(a) Débrancher le connecteur F12 de contacteur S-APGS.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F12-5 (IG) - F26-29 (ISSW) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR S-APGS - ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) Débrancher le connecteur F12 de contacteur S-APGS.
(b) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F12-7 (E) - F26-29 (ISSW) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F12-7 (E) ou F26-29 (ISSW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Le véhicule ne se déplace pas vers la position de stationnement réglée
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont
effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le
ca ...
D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST CONSEIL: La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure où des condit ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE CENTRAL
Cliquer ici
3. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE CENTRALE ARRIERE
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DOS ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION Les
données relatives au système de climatisation ainsi que les codes de
diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de
données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner
correctement, rechercher les dysfoncti ...
