Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le véhicule ne se déplace pas vers la position de stationnement réglée

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LA DIMENSION DES PNEUS

(a) S'assurer que la pression et la dimension des pneus sont conformes aux spécifications.

(b) S'assurer qu'il n'y a pas d'usure excessive sur les pneus.

Résultat:

Résultat

Passer au point

La dimension des pneus correspond aux spécifications et il n'y a aucune usure excessive

A

La dimension des pneus correspond aux spécifications mais il n'y a aucune usure excessive

La dimension des pneus correspond aux spécifications mais il existe une usure excessive

B

La dimension des pneus n'est pas conforme aux spécifications et il existe une usure excessive

La dimension des pneus est différente de la taille spécifiée

B

REMPLACER LES PNEUS

A

2.

VERIFIER LA PERMUTATION DES PNEUS

(a) Vérifier la distance de mouvement des pneus

*a

5 rotations

*b

Repère à la craie

*c

Distance de mouvement (A)

-

-

(1) Arrêter le véhicule sur une surface place et centrer le volant.

(2) Appliquer de la craie sur les pneus et sur le sol.

(3) Conduire le véhicule en ligne droite et le mettre à l'arrêt une fois que les pneus ont tourné 5 fois.

(4) Appliquer de la craie sur le sol au même endroit que la craie appliquée sur le pneu. Mesurer la distance de déplacement (A). Après avoir mesuré la distance de déplacement (A), calculer le diamètre du pneu à l'aide de la formule suivante et vérifier s'il est conforme à la plage standard.

Formule:

Diamètre de pneu (mm (pi)) = Distance de déplacement (A) (mm (pi)) / 5 rotations / 3,14

OK:

615 mm (2,017 pi)

INCORRECT

EFFECTUER LA PROCEDURE UTILITY (REGLAGE DE CIRCONFERENCE DE PNEU)

OK

3.

VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES

(a) Effectuer la vérification de la géométrie des roues avant.

CONSEIL:

Pour vérifier la géométrie, suivre les spécifications en matière de pincement et de carrossage.

Cliquer ici

OK:

L'alignement est conforme aux spécifications.

(b) Effectuer la vérification de la géométrie des roues arrière.

CONSEIL:

Pour vérifier la géométrie, suivre les spécifications en matière de pincement et de carrossage.

Cliquer ici

OK:

L'alignement est conforme aux spécifications.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES

Dysfonctionnement de la communication EPS (C164A)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal de dysfonctionnement de la communication de l'ensemble d'ECU de direction assistée via ...

Circuit du contacteur principal
DESCRIPTION Lorsque le contacteur S-APGS est mis en position ON, un signal est envoyé à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. Le système de guidage au stationnement perfectionné simp ...

D'autres materiaux:

L'éclairage des touches du panneau ne fonctionne pas lorsque le contacteur TAIL est en position ON
PROCEDURE 1. VERIFIER LE SIGNAL DU VEHICULE (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) (a) Sélectionner l'écran "Vehicle Signal Check Mode". Se reporter à la Vérification de signal du véhicule dans la Vérification du fonctionnement. Cliquer ici (b) S'ass ...

Signal de coupure du générateur/moteur (côté hybride/EV) bloqué en position OFF (P33B99F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'urgence d'ensemble d'inverseur avec convertisseur (HSDN) d'arrêter le système de commande hybride. La détection s'effectue lorsqu ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT *2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - ...

Manuels