Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Organe incriminé

Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation

Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:

  • L'arrêt de la communication pour "Display and Navigation (AVN)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techstream.

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  • L'historique des arrêts de communication pour "Display and Navigation (AVN)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check (Detail)" du Techstream. (la valeur de la durée de communication perdue pour "Display and Navigation (AVN)" est 6 ou plus).

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  • Les DTC du système de communication (DTC commençant par U), correspondant au "Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation" dans le "tableau de combinaison des DTC", sont émis.

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  • Ligne secondaire ou connecteur d'ensemble de récepteur de navigation
  • Circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de récepteur de navigation
  • Circuit de masse de l'ensemble de récepteur de navigation
  • Ensemble de récepteur de navigation

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE D'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Débrancher le connecteur F92 de l'ensemble de récepteur de navigation.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F92-9 (CANH) - F92-10 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

54 à 69 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de récepteur de navigation)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES SECONDAIRES CAN OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION)

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F93 de l'ensemble de récepteur de navigation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F93-7 (GND1) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de récepteur de navigation)

(c) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F93-4 (+B1) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position OFF

11 à 14 V

F93-3 (ACC1) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position ON (ACC)

11 à 14 V

F92-1 (IG) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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