Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de communication avec le module de changement de vitesse "A" (U0103,U0129,U0140,U0142,U0293,U1117)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Interieur du vehicule / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction De Démarrage) / Perte de communication avec le module de changement de vitesse "A" (U0103,U0129,U0140,U0142,U0293,U1117)

DESCRIPTION

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a un dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), l'ECU de commande de véhicule hybride ou l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), et que des données en provenance du connecteur en option (ECU de tampon de bus) ne peuvent pas être reçues.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

U0103

Perte de communication avec le module de changement de vitesse "A"

Erreur de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de commande de véhicule hybride (logique de détection à 1 cycle(s)*)

ECU de commande de véhicule hybride

  • En permanence

U0129

Perte de la communication avec l'ECU de contrôle de dérapage

Erreur de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) (logique de détection à 1 cycle(s)*)

ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)

  • En permanence

U0140

Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale

Dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) (logique de détection à 1 cycle(s)*)

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

  • En permanence

U0142

Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale

Dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) (logique de détection à 1 cycle(s)*)

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

  • En permanence

U0293

Perte de la communication avec le système de commande de véhicule hybride

Erreur de communication CAN entre l'ECU de certification (ECU de clé intelligente) et l'ECU de commande de véhicule hybride (logique de détection à 1 cycle(s)*)

ECU de commande de véhicule hybride

  • Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.

U1117

Perte de la communication avec le portail d'accès aux accessoires

Les données du connecteur en option (ECU de tampon de bus) ne peuvent pas être reçues

  • Connecteur et câble secondaire de bus secondaire 2 du connecteur en option (ECU de tampon de bus)
  • Dysfonctionnement interne du connecteur en option (ECU de tampon de bus)
  • Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.
Condition de fonctionnement du véhicule et fonction de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Code DTC

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

U0103

Le système de commande hybride ne démarre pas

-

U0129

Le système de commande hybride ne démarre pas

-

U0140

U0142

  • Les portes ne peuvent pas être verrouillées ou déverrouillées.
  • L'avertissement (signal sonore de commande à distance) ne retentit pas.

-

U0293

L'avertissement (avertisseur sonore de combiné d'instruments) ne retentit pas et aucun message d'avertissement ne s'affiche sur l'écran multifonction.

-

U1117

Le système de commande hybride ne peut pas être démarré à l'aide de la fonction de commande à distance.

-

Eléments de Data List et de l'Active Test associés

N° de DTC

Data List et Active Test

U0103

U0129

U0140

U0142

U0293

U1117

-

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.

Cliquer ici

SUIVANT

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES)

Tableau Des Codes De Diagnostic
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