Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND (B228B)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré en cas de dysfonctionnement dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie auxiliaire de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou de court-circuit à la masse.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Remarque
B228B	Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND	Un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie auxiliaire de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou de court-circuit à la masse. (logique de détection à 1 cycle*)	Fusible AM2 Faisceau de câbles ou connecteur	Conduire le véhicule.

• *: Détecté uniquement en cas de dysfonctionnement et lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG).

Condition de fonctionnement du véhicule et fonction de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté	Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement
Le système de commande hybride est coupé lorsque le véhicule roule.	-

Eléments de Data List et de l'Active Test associés

N° de DTC	Data List et Active Test
B228B	-

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
• Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le système de communication LIN et le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

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• Vérifier les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
• Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".

CONSEIL:

Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR SUR LE CIRCUIT BRANCHE A LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE

OK

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (MASSE)

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OK

FIN (DYSFONCTIONNEMENT PROVISOIRE DE BRANCHEMENT SUSPECTE)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR SUR LE CIRCUIT BRANCHE A LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE