Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN (B1245)
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de relais d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si la communication est anormale.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1245 | Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de relais d'essuie-glace avant |
| Mémorisé(e) (10 s minimum)* |
- *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1373 est émis |
A |
Le DTC B1373 n'est pas émis |
B |
A |
![]() |
PASSER AU DTC B1373 |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'ALLUMAGE) |
(a) Débrancher le connecteur F43 de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F43-16 (WIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
F43-16 (WIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F43-12 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de thermistance de climatisation O1.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F43-14 (MPX1) - F58-15 (SCLI) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F43-14 (MPX1) ou F58-15 (SCLI) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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Elément Condition de détection d'anomalie
Condition de retour Ecran multifonction
Sortie ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE
*2 POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
* ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
- - SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
- -
N*m (kgf*cm, lbf*p ...