Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN (B1245)
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de relais d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si la communication est anormale.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
|---|---|---|---|---|
|
B1245 | Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de relais d'essuie-glace avant |
| Mémorisé(e) (10 s minimum)* |
- *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC B1373 est émis |
A |
| Le DTC B1373 n'est pas émis |
B |
| A |
 |
PASSER AU DTC B1373 |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'ALLUMAGE) |
(a) Débrancher le connecteur F43 de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F43-16 (WIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
F43-16 (WIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F43-12 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de thermistance de climatisation O1.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F43-14 (MPX1) - F58-15 (SCLI) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F43-14 (MPX1) ou F58-15 (SCLI) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS (B1373)
DESCRIPTION L'ensemble
d'amplificateur de climatisation communique avec l'ensemble de relais
d'essuie-glace avant, l'ensemble de relais d'essuie-glace avant et
l'ensemble de thermistance de clim ...
Perte de la communication avec le capteur de pluie/humidité LIN (B1279)
DESCRIPTION L'ensemble
d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de thermistance de
climatisation communiquent via la communication LIN. L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du niveau du réservoir de maître-cylindre (C1202)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte que le niveau de liquide de frein est bas ou la présence d'une
coupure dans le circuit du signal de contacteur de rappel de niveau de
liquide de frein, le DTC C1202 est enregistré.
...
Matériel et outillage
Le choix du matériel et de l'outillage à utiliser dans le
cadre des interventions effectuées sur les systèmes haute
tension peut considérablement accroître la sécurité des
travailleurs concernés. Le tableau récapitulatif ci-apr& ...
Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression des pneus.
L'ordre de réception des données est aléatoire.
Si les signaux en provenance de toutes les valves de pression des pneus
et les émetteurs sont reçus, l'initialisation est ...