Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage (U0129,U023A,U0293,U1110)

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DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de direction assistée reçoit les signaux émis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), la caméra de reconnaissance de marche avant (avec Toyota Safety Sense P), de l'ECU de commande de véhicule hybride et de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance (avec système de guidage au stationnement perfectionné simple) via la communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Avertissement indiqué

Retour à l'état normal

Remarque

U0129

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage

Perte de la communication avec l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)

Témoin EPS S'active

L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG)

-

U023A

Perte de communication avec le module de caméra avant

Perte de communication avec la caméra de reconnaissance de marche avant

  • Système de communication CAN
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

Témoin EPS Ne s'active pas

L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG)

avec système Toyota Safety Sense P

U0293

Perte de la communication avec le module de commande hybride

Perte de communication avec l'ECU de commande de véhicule hybride

  • Système de communication CAN
  • ECU de commande de véhicule hybride

Témoin EPS Ne s'active pas

L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG)

-

U1110

Perte de la communication avec le module d'aide au stationnement intuitif

Perte de la communication avec l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance

  • Système de communication CAN
  • Ensemble d'ECU d'avertissement de distance

Témoin EPS Ne s'active pas

L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG)

avec système de guidage au stationnement perfectionné simple

PROCEDURE

1.

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Passer au système de communication CAN.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN

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