Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | FLEXIBLE AVANT |
*2 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*3 | CANALISATION DE FREIN |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
* | A utiliser avec une clé à écrou de raccord |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010014,P010016)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010012. Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque
l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En
mode de sécurité, le calage de l'allumage est calculé par l'ECM en
fonction du régime moteur et de la position de la valve d'accélérateur.
L ...
Le témoin de frein reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Le témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détect ...
Circuit de communication ECM (C1203)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
enregistre les informations d'identification transmises par les autres
ECU lorsque le véhicule est livré depuis l'usine et change la commande
constante pour chaque système (ABS, VSC, TR(A)C, etc.) e ...