Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUPAPE D'ADMISSION |
*2 | MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ADMISSION |
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*3 | RESSORT DE COMPRESSION INTERIEUR |
*4 | SOUPAPE D'ECHAPPEMENT |
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*5 | MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ECHAPPEMENT |
*6 | GOUJON FILETE |
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*7 | TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE |
*8 | BAGUE D'ETANCHEITE DE QUEUE DE SOUPAPE |
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*9 | SIEGE DE RESSORT DE SOUPAPE |
*10 | BOUCHON FILETE RECTILIGNE N° 2 |
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*11 | GOUPILLE ANNULAIRE |
*12 | CLAVETTE DE RESSORT DE SOUPAPE |
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*13 | DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT DE SOUPAPE |
*14 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*15 | SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324 |
★ | Pièce préenduite |
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
CONSEIL:
Pour tout chiffre au-delà de 0,01 mm (1/1 000 po) du standard, les
valeurs minimum et maximum doivent être utilisées en tant que référence
uniquement.
...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces o ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
ATTENTION: Effectuer la vérification dans un local bien aéré.
Ne pas effectuer la vérification à proximité d'une flamme vive. (a) Vérifier si le flotteur se déplace légèrement entre F et E.
(b) Vérifier ...
Coupure ou court-circuit à la batterie du capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P010515)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010511. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P010515 Coupure ou court-circuit à la batterie du capteur de pression absolue au collecteur/pression ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de position
d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple (P034011,P034015)
DESCRIPTION Le capteur de position d'arbre à cames (signal VV1) se compose d'un aimant et d'un MRE (élément à résistance magnétique).
L'arbre
à cames d'admission dispose d'un rotor de synchronisation pour le
capteur de position d'arbre à cames. Lorsque l'arbre à cames d'admission
t ...