Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT
(a) Débrancher le connecteur A36 d'ensemble d'actionneur de grille oscillant.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
Branchement du tester |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
A36-4 (+B) - Masse de carrosserie |
SB - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
A36-1 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant d'effectuer la recherche des pannes, mettre la commande d'obturateur de grille en mode Entretien.
Cliquer ici
Si l'ensemble ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système d'obturateur de grille et les codes de
diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de
données 3 (DLC3) du ...
D'autres materiaux:
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du
système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en
branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués
par le clignotement du témoin de faible pression des pneus. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME D ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 4
(a) Engager les 2 oeillets. (b) sans essuie-glace arrière: (1) Brancher le connecteur.
(2) Engager les 2 attaches. (3) Brancher le connecteur pour reposer le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4.
(c) avec essuie-glace ar ...
Tension du circuit d'alimentation électrique REF de capteur de
position de module de commande de générateur en dehors de la plage
admise (P06B01C,...,P313487)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement interne et
enregistre des DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement. Si l'un des
DTC suivants est émis, remplacer l'ensemble d'in ...