Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)
DESCRIPTION
Le DTC B1795 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de détection d'occupant.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B1795 | Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant |
Dysfonctionnement de l'ECU de détection d'occupant |
ECU de détection d'occupant |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque le DTC B1650/32 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1795 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.
Cliquer ici
(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble d'ECU d'airbag.
Cliquer ici
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.
(e) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B1795 n'est pas émis.
CONSEIL:
Des codes autres que le DTC B1795 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
| OK |
 |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
| 2. |
REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(c) Remplacer l'ECU de détection d'occupant.
Cliquer ici
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
|
| 3. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Zero Point Calibration |
| SUIVANT |
|
FIN |
Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)
DESCRIPTION L'ECU de
détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur
d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) et l'ECU de contrôle de
dérapage via le système de communication ...
Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)
DESCRIPTION Le DTC B1787
est enregistré lorsque l'ECU de détection d'occupant envoie un signal de
détection de collision par le capteur de classification d'occupant
arrière gauche en cas d'a ...
D'autres materiaux:
Ensemble D'adaptateur De Prise Stereo
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ADAPTATEUR DE PRISE STEREO N° 1
*2 PLAQUE SUPERIEURE DE BOITIER N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE
- - DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIE ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES (a)
Les capteurs d'accélération et de pression utilisés pour le système
d'airbag sont reposés sur différentes pièces du véhicule et calculent le
taux d'accélération et de pression de chaque pièce pendant une
collision. (b) En fonction de la situa ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes. Body Electrical > Main Body > ...