Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)
DESCRIPTION
Le DTC B1795 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de détection d'occupant.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1795 | Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant |
Dysfonctionnement de l'ECU de détection d'occupant |
ECU de détection d'occupant |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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CONSEIL:
Lorsque le DTC B1650/32 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1795 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.
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Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble d'ECU d'airbag.
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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.
(e) Vérifier les DTC.
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Body Electrical > Occupant Detection > Trouble CodesOK:
Le DTC B1795 n'est pas émis.
CONSEIL:
Des codes autres que le DTC B1795 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
OK |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
2. |
REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(c) Remplacer l'ECU de détection d'occupant.
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(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
|
3. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
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Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Affichage du tester |
---|
Zero Point Calibration |
SUIVANT |
FIN |
Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)
DESCRIPTION L'ECU de détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) et l'ECU de contrôle de dérapage via le système de communication ...Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)
DESCRIPTION Le DTC B1787 est enregistré lorsque l'ECU de détection d'occupant envoie un signal de détection de collision par le capteur de classification d'occupant arrière gauche en cas d'a ...D'autres materiaux:
Perte de communication avec le module de changement de vitesse "A" (U0103,U0129,U0140,U0142,U0293,U1117)
DESCRIPTION Ces DTC sont
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entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), l'ECU
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Prise Electrique (pour Côté Arrière De Boîtier De Console)
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*2 ENSEMBLE DE PRISE ELECTRIQUE N° 2
*3 CACHE DE PRISE ELECTRIQUE N° 2
- - DeposeDEPOSE PROCEDURE
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
*2 ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 2
*3 GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 2
*4 SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR
*5 ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
*6 ...