Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)

DESCRIPTION

Le DTC B1795 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de détection d'occupant.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1795

Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant

Dysfonctionnement de l'ECU de détection d'occupant

ECU de détection d'occupant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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CONSEIL:

Lorsque le DTC B1650/32 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1795 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.

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Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble d'ECU d'airbag.

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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.

(e) Vérifier les DTC.

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Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1795 n'est pas émis.

CONSEIL:

Des codes autres que le DTC B1795 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

2.

REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(c) Remplacer l'ECU de détection d'occupant.

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(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

SUIVANT

3.

EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

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Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Affichage du tester

Zero Point Calibration

SUIVANT

FIN

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