Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Classification D'occupant
- Mesures De Precaution
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Initialisation
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Bornes De L'ecu
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Tableau Du Mode De Securite
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Perte de communication avec le module de capteur d'accélération multi-axes (U0125,U0129)
- Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)
- Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)
- Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)
- Détection de collision du capteur de classification d'occupant avant gauche (B1785)
- Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1782)
- Dysfonctionnement du circuit du capteur avant gauche de classification d'occupant (B1780)
- Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté passager (B1771)
- Problème au niveau du témoin ON/OFF de l'airbag du passager
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes TC et CG du DLC3.
Les DTC sont indiqués par les clignotements du témoin SRS.
CONSEIL:
Lorsque plusieurs tém ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) ...
D'autres materiaux:
Message de perte de communication avec le module du capteur de batterie hybride/EV (U029A87)
DESCRIPTION Le capteur de
tension de batterie détecte les conditions de la batterie HV (tension,
courant et température) et la fréquence du ventilateur de
refroidissement de la batterie, et il envoie les signaux relevés vers
l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication sé ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV (P0A9B11,...,P0C3315)
DESCRIPTION Les capteurs de
température de batterie sont disposés à 6 endroits de la batterie HV.
La résistance de la thermistance intégrée au capteur de température de
batterie varie en fonction de la température de la batterie HV. Plus la
température de la batterie est basse, plus ...