Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
| L'indication de témoin ON/OFF d'airbag du passager diffère des séquences d'indication "Indicator Operation" Cliquer ici
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Problème au niveau du témoin ON / OFF de l'airbag du passager |
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Initialisation
INITIALISATION DESCRIPTION (a)
Les capteurs du point zéro de classification d'occupant peuvent dévier
dans les cas suivants. Pour assurer la précision de capteur, veiller Ã
effectuer le cali ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION D'OCCUPANT
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
a7-1 (SVC1) - a7-5 (SGD1) ...
D'autres materiaux:
Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans la plage (P0ABF2A)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF2A Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans ...
Arrêt de communication de l'ECU de porte côté passager avant (B2322)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de
lève-vitre électrique (pour porte du passager avant) et l'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête
pendant 10 secondes minimum.
N° de DTC Objet de ...
Dysfonctionnement d'autorisation d'entraînement du moteur (C1451)
DESCRIPTION Si la purge
d'air n'a pas été effectuée, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de
servofrein avec maître-cylindre) enregistre le DTC C1451 afin d'éviter
l'entrée d'air suite au fonctionnement du moteur de pompe. Le
DTC C1451 est enregistré lorsque le moteur invalide es ...