Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
a7-1 (SVC1) - a7-5 (SGD1) |
R - G | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
a7-2 (SVC3) - a7-6 (SGD3) |
GR - W | Alimentation électrique de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
a7-3 (SIG1) - a7-5 (SGD1) |
P - G | Signal de capteur de classification d'occupant avant gauche |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
|
a7-4 (SIG3) - a7-6 (SGD3) |
SB - W | Signal de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
|
a7-5 (SGD1) - a8-10 (GND) |
G - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant avant gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
a7-6 (SGD3) - a8-10 (GND) |
W - W-B | Masse de capteur de classification d'occupant arrière gauche |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
a8-4 (CANL) - a8-10 (GND) |
SB - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
|
a8-5 (CANH) - a8-10 (GND) |
R - W-B | Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
|
a8-6 (IG2) - a8-10 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
a8-7 (BSW) - a8-9 (BGND) |
G - P | Signal du contacteur de boucle côté passager |
En permanence | Génération d'impulsions |
|
a8-9 (BGND) - a8-10 (GND) |
P - W-B | Masse de contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté passager |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
a8-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC VERIFIER DLC3 (a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
FONCTION DU TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER
(a) Vérification initiale (1) Mettre le contacteur d'alimentation en positio ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager avant
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ECU de détection
d'occupant envoie des signaux à l'ensemble d'ECU d'airbag qui indique
l'état de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant
droite et si le siège du passager avant est occupà ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur de cliquetis 1 banc 1 ou de capteur simple (P032515)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P032511. Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque
le DTC P032515 est stocké, l'ECM passe en mode de sécurité. En mode de
sécurité, le calage de l'allumage est retardé au maximum. Le mode de
sécurité reste actif jusqu'à ce que le contacteur d'alimentation soi ...
Tension d'alimentation électrique du capteur d'embardée et/ou du capteur de décélération anormale (C1381)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). Si un signal de
dysfonctionnement de source d'alimentation électrique en provenance du
capteur ...