Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de générateur (P1C8779,P1C8879)
RESUME DES DTC
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DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
---|---|---|---|---|---|
P1C8779 | Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de générateur |
Générateur (MG1) verrouillé: Le générateur (MG1) ne tourne pas lorsque le véhicule est conduit en mode de conduite EV. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
P1C8879 |
Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de train planétaire |
Blocage du train planétaire: Les 3 trains planétaires tournent tous ensemble, et non de manière individuelle. Le support de train planétaire du carter est grippé. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
N° de DTC | Data List |
---|---|
P1C8779 |
|
P1C8879 |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
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- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).
- Conduire le véhicule à environ 15 km/h (9 mi/h) minimum pendant environ
10 secondes minimum tout en maintenant la vitesse du véhicule stable.
(Si le générateur (groupe convertisseur n° 1) ne tourne pas dans cette condition, le DTC P1C8779 sera enregistré.)
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le véhicule est à l'arrêt, mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et enfoncer progressivement la pédale d'accélérateur pour que le moteur démarre.
- Conduire le véhicule à environ 20 km/h (12 mi/h) minimum pendant environ 10 secondes minimum tout en maintenant la vitesse du véhicule.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Si ce DTC est émis, il se peut que le moteur ou les pignons de la boîte-pont soient grippé(s). Avant d'effectuer cette vérification, vérifier les niveaux de l'huile moteur, du liquide de boîte-pont hybride, du liquide de refroidissement (pour moteur) et du liquide de refroidissement (pour inverseur).
PROCEDURE
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT DU VEHICULE HYBRIDE |
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SUIVANT |
![]() |
FIN |
Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de boîte de vitesses (entrée) (P1C8679)
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N° de DTC Objet de la dét ...
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P1C9F11 Court-circuit à la masse dans le c ...
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N° de DTC Objet de la détection
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