Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR |
*2 | DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1 |
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*3 | DURITE D'ENTREE DE POMPE A EAU HYBRIDE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE ...
D'autres materiaux:
Circuit du capteur de vitesse du véhicule (C1AA3)
DESCRIPTION La caméra de
reconnaissance de marche avant reçoit les signaux de vitesse du véhicule
transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec
maître-cylindre). Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de
servofrein avec maître-cylindre) reçoit un signa ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC VERIFIER DLC3 (a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici TEMOIN DE VERIFICATION
(a)
En cas de problème dans le système de direction assistée, le témoin EPS
situé dans l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de
combiné d'instruments) s'allume pour en infor ...
Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION L'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments reçoit les signaux provenant de
l'ensemble de récepteur de navigation via la communication de bus local
et affiche les informations relatives au système audio et au système de
navigation sur l'affichage tête haute. Ce DTC est e ...
