Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR |
*2 | DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1 |
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*3 | DURITE D'ENTREE DE POMPE A EAU HYBRIDE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE ...
D'autres materiaux:
Apprentissage du déport d'électrovanne linéaire non réalisé (C1345,C1368)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
mémorise les caractéristiques individuelles de chaque électrovanne
linéaire intégrée à l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre. En se
basant sur les informations enregistrées, l'ECU de c ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010014,P010016)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010012. Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque
l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En
mode de sécurité, le calage de l'allumage est calculé par l'ECM en
fonction du régime moteur et de la position de la valve d'accélérateur.
L ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 4
DESCRIPTION Lorsque les
lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de
court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de
court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur
l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne commu ...