Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR |
*2 | DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1 |
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*3 | DURITE D'ENTREE DE POMPE A EAU HYBRIDE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE ...
D'autres materiaux:
Erreur de récepteur (C2176/76)
DESCRIPTION Les signaux de
valve de pression des pneus et d'émetteur sont transmis à l'ECU de
détection de pression des pneus et le récepteur dans le véhicule sous la
forme d'ondes radio.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...
Dysfonctionnement de la comparaison du signal de capteur de tension
de batterie hybride/EV "A"/capteur de tension de convertisseur de
suralimentation "A" (P1C2D62)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VB ou du capteur VL.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne de capteur de tension d'inverseur (VB ou ...
Dysfonctionnement de la commande de décharge de batterie hybrid/EV (P300000)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie avertit le conducteur et réalise une commande de
mode sécurité en fonction des signaux de dysfonctionnement. Si l'état de
charge (SOC) chute à cause d'une panne de carburant, parce que le
véhicule est resté au point mort (N) pendant longtemp ...