Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)

Cliquer ici

3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de pompe à eau.

Pour éviter que le liquide de refroidissement ne pénètre dans le connecteur d'ensemble de pompe à eau d'inverseur, effectuer la procédure suivante.

REMARQUE:

Appliquer du ruban isolant sur les connecteurs de faisceau de câbles et l'ensemble de pompe à eau d'inverseur.

(b) Déposer les 2 boulons.

(c) Faire coulisser les 2 agrafes et débrancher la durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1 et la durite d'entrée de pompe à eau hybride pour déposer l'ensemble de pompe à eau d'inverseur.

REMARQUE:

  • Placer des morceaux de tissu dans les tuyaux et les durites débranchées ou couvrir les tuyaux et les durites avec des sacs en plastique pour éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans l'ensemble de pompe à eau d'inverseur et dans le système de refroidissement d'inverseur.
  • Ne pas exercer trop de force sur les durites.

*1

Durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1

*2

Durite d'entrée de pompe à eau hybride

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA *1 ...

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR (a) Brancher la durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1 et la durite d'entrée de pompe à eau hybride sur l'ensembl ...

D'autres materiaux:

Capteur d’aide au stationnement Toyota
Les capteurs mesurent la distance entre votre véhicule et des obstacles à proximité lorsque vous effectuez un stationnement parallèle ou que vous vous garez dans un garage et communiquent ces informations via des éléments d’affichage et un signal sonore. Vérifiez toujours la zone envi ...

Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0BFF1D)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Zone ...

Circuit du contacteur de feux de route automatique
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) détecte des signaux de contacteur de feux de route automatique. Le système de feux de route automatiques peut être activé ou désactivé à l'aide du contacteur principal des feux de route automatiques ...

Manuels