Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR
(a) Brancher la durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1 et la durite d'entrée de pompe à eau hybride sur l'ensemble de pompe à eau d'inverseur et faire coulisser les 2 agrafes pour les fixer. REMARQUE: Afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans l'ensemble de pompe à eau d'inverseur et dans le système de refroidissement d'inverseur, ne pas déposer les morceaux de tissu des tuyaux et des durites débranchés avant la pose. CONSEIL:
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(b) Reposer provisoirement l'ensemble de pompe à eau d'inverseur sur l'ensemble de carénage de ventilateur à l'aide des 2 boulons.
(c) Serrer complètement les 2 boulons.
Torque:
7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}
REMARQUE:
Etant donné que serrage excessif des boulons peut endommager l'ensemble de carénage de ventilateur, veiller à utiliser une clé dynamométrique.
(d) Brancher le connecteur de l'ensemble de pompe à eau d'inverseur.
REMARQUE:
Si un bouchon anti-poussière est posé sur le connecteur d'ensemble de pompe à eau d'inverseur, ne pas le déposer tant que le connecteur n'est pas branché.
2. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
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3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour l'inverseur)
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4. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a)
Reposer le contre-écrou et le sous-ensemble d'embout gauche de barre
d'accouplement sur l'ensemble de mécanisme d'entraînement de direction
jusqu'à ce que les repères soient alignés. CONSEIL: A ...
Tension du circuit "A" du capteur de position de moteur
d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0C5016,P0C5017,P0C5A16,P0C5A17)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent une anormale du signal de sortie du transformateur. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du circuit interne de l'ensemble d'inver ...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV battery / Ut ...