Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR

(a) Brancher la durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1 et la durite d'entrée de pompe à eau hybride sur l'ensemble de pompe à eau d'inverseur et faire coulisser les 2 agrafes pour les fixer.

REMARQUE:

Afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans l'ensemble de pompe à eau d'inverseur et dans le système de refroidissement d'inverseur, ne pas déposer les morceaux de tissu des tuyaux et des durites débranchés avant la pose.

CONSEIL:

  • Veiller à aligner les repères d'alignement des durites sur les nervures de l'ensemble d'inverseur de pompe à eau.
  • S'assurer que les agrafes sont positionnées comme indiqué sur le schéma.

*1

Durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1

*2

Durite d'entrée de pompe à eau hybride

*a

Repère d'alignement (bleu)

*b

Repère d'alignement (blanc)

*c

Nervure

*d

2 à 11 mm (0,0787 à 0,433 po)

*e

Haut(e)

*f

Avant du véhicule

*g

Côté droit

(b) Reposer provisoirement l'ensemble de pompe à eau d'inverseur sur l'ensemble de carénage de ventilateur à l'aide des 2 boulons.

(c) Serrer complètement les 2 boulons.

Torque:

7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}

REMARQUE:

Etant donné que serrage excessif des boulons peut endommager l'ensemble de carénage de ventilateur, veiller à utiliser une clé dynamométrique.

(d) Brancher le connecteur de l'ensemble de pompe à eau d'inverseur.

REMARQUE:

Si un bouchon anti-poussière est posé sur le connecteur d'ensemble de pompe à eau d'inverseur, ne pas le déposer tant que le connecteur n'est pas branché.

2. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)

Cliquer ici

3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour l'inverseur)

Cliquer ici

4. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici 2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) Cliquer ici 3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE ...

Prise De Batterie (pour Batterie Au Lithium)
...

D'autres materiaux:

Inverseur de générateur bloqué en position ON (P0A7A9E,P1C5F19)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique qu'une grande quantité de courant a circulé dans le générateur d'inverseur. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Zone Description du dysfonctionnement principal Ensemble de boà ...

Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de batterie hybride/EV pour la commande de conduite (P1C9F11,P1C9F15)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11. Cliquer ici N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Avertissement indiqué P1C9F11 Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de cou ...

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché. ...

Manuels