Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*1 | SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR |
*4 | ENSEMBLE DE DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*1 | REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
*2 | DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 1 |
*3 | DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 2 |
*4 | ATTACHE DE TUYAU DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1 |
*5 | TUYAU DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE N° 2 |
*6 | BOULON-RACCORD |
*7 | JOINT D'ETANCHEITE |
*8 | DURITE D'ENTREE DE RADIATEUR HYBRIDE |
*9 | DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1 |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB5)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la
présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur droit.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système de guidage au stationnement perfectionné simple
et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du
connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système
semble ne pas fonctionner correctement, ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "A" de moteur d'entraînement (P0A2A11,P0A2A15)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
moteur électrique n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hy ...