Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

Cliquer ici

La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

système de sonar de détection de distance intelligent*1

Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1

Système de sécurité préventive

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur

Apprentissage du transformateur

  • Les DTC sont enregistrés
  • Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse maximum de 5 km/h (3 mi/h)
  • Choc ou vibration lors de l'accélération

pour batterie hybride en nickel

pour batterie au lithium

Remplacement de l'ECM

Enregistrer le numéro d'identification du véhicule (VIN)

Le MIL s'allume

ATTENTION:

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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3. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

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4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR

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5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR

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6. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

7. DEBRANCHER LA DURITE D'ENTREE DE RADIATEUR HYBRIDE

Cliquer ici

8. DEBRANCHER LA DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1

Cliquer ici

9. DEPOSER LE REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE

(a) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 du tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 1.

(b) Déposer le boulon et l'attache de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 du support de durite.

(c) Déposer le boulon-raccord et le joint d'étanchéité pour débrancher le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride.

(d) Faire glisser l'agrafe et déposer le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 de la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2.

(e) Déposer les 3 boulons et le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride.

REMARQUE:

Veiller à ne pas déposer la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 et la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2 du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique, car cela pourrait déformer le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique.

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