Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme D'admission

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / 2zr-fxe Admission / Echappement / Systeme D'admission

Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage initialisation ou enregistrement) devant être effectuées une fois que les pièces sont déposées puis reposées ou remplacées lors de la réparation des fuites d'air dans le système d'admission sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce de rechange ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

La fuite d'air dans le système d'admission est réparée

Vérification après réparation
  • Mauvais ralenti, etc.
  • Fonction de démarrage du moteur, etc.

PROCEDURE

1. VERIFIER LE SYSTEME D'ADMISSION

ATTENTION:

Pour éviter des blessures dues au contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, maintenir les mains et les vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de tout travail dans le compartiment moteur avec le moteur qui tourne et le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

CONSEIL:

Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.

Cliquer ici

(a) Rechercher d'éventuelles pertes de dépression aux points indiqués sur le schéma.

2. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.

Cliquer ici

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2 (a) Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 2 sur le collecteur d'échappement (TWC: catal ...

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Pieces Constitutives
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Repose
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Panne intermittente du circuit de capteur de tension (VL) de convertisseur DC/DC "A" (P314F1F)
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