Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme D'admission
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage initialisation ou enregistrement) devant être effectuées une fois que les pièces sont déposées puis reposées ou remplacées lors de la réparation des fuites d'air dans le système d'admission sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce de rechange ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| La fuite d'air dans le système d'admission est réparée |
Vérification après réparation |
|
|
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SYSTEME D'ADMISSION
ATTENTION:
Pour éviter des blessures dues au contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, maintenir les mains et les vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de tout travail dans le compartiment moteur avec le moteur qui tourne et le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
CONSEIL:
Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.
Cliquer ici
(a) Rechercher d'éventuelles pertes de dépression aux points indiqués sur le schéma.
2. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2
(a)
Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 2 sur le
collecteur d'échappement (TWC: catal ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température du générateur (P0A3611,P0A3615)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
générateur n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement peut être
l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hybride ...
Tension d'alimentation électrique du capteur d'embardée et/ou du capteur de décélération anormale (C1381)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). Si un signal de
dysfonctionnement de source d'alimentation électrique en provenance du
capteur ...
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher avant (B27A5)
DESCRIPTION L'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de
demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé
électronique n° 1 (plancher avant). Pour que l'ensemble d'antenne
intérieure de clé électronique n° 1 (plancher avant ...