Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme D'admission
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage initialisation ou enregistrement) devant être effectuées une fois que les pièces sont déposées puis reposées ou remplacées lors de la réparation des fuites d'air dans le système d'admission sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce de rechange ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| La fuite d'air dans le système d'admission est réparée |
Vérification après réparation |
|
|
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SYSTEME D'ADMISSION
ATTENTION:
Pour éviter des blessures dues au contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, maintenir les mains et les vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de tout travail dans le compartiment moteur avec le moteur qui tourne et le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
CONSEIL:
Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.
Cliquer ici
(a) Rechercher d'éventuelles pertes de dépression aux points indiqués sur le schéma.
2. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la vérification après réparation à l'issue de la réparation de fuites de dépression au niveau du système d'admission.
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2
(a)
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Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la
présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur gauche.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...