Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 1

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique est nécessaire.

(a) Enduire d'une petite quantité d'ATF comme indiqué sur le schéma.

Zone d'application de l'ATF

(b) Reposer la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*c

Repère peint

*d

Centre du repère peint

*e

180°

Emplacement de l'agrafe

REMARQUE:

2. REPOSER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 2

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique est nécessaire.

(a) Enduire d'une petite quantité d'ATF comme indiqué sur le schéma.

Zone d'application de l'ATF

(b) Reposer la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*c

Repère peint

*d

Centre du repère peint

*e

180°

Emplacement de l'agrafe

REMARQUE:

3. REPOSER LE REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE

(a) Reposer provisoirement le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique sur l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride à l'aide des 3 boulons.

(b) Serrer les 3 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.

Torque:

11,5 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(c) Reposer le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2 et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

Veiller à aligner le repère peint du tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 avec le repère peint de la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2.

*a

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*b

Repère peint

(d) Reposer provisoirement le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride avec le boulon-raccord et un joint d'étanchéité neuf.

(e) Reposer l'attache de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 sur le support de durite à l'aide du boulon.

Torque:

11,5 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(f) Serrer le boulon-raccord pour reposer le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2.

Torque:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(g) Brancher la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 sur le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 1 et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

Veiller à aligner le repère peint du tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 1 avec le repère peint de la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1.

*a

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*b

Repère peint

4. BRANCHER LA DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1

Cliquer ici

5. BRANCHER LA DURITE D'ENTREE DE RADIATEUR HYBRIDE

Cliquer ici

6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

9. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

Cliquer ici

10. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

Cliquer ici

11. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

13. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

Systeme Boite-pont Hybride
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE Clique ...

D'autres materiaux:

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR (a) Débrancher le connecteur M14 de récepteur et d'ECU de détection de pression des pneus, puis mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles. *a Vue avant du connecteur côté faisceau de ...

Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incr ...

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Trouble Codes. (e) Vérifier les DTC. Body ...

Manuels