Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour côté droit |
*B | pour côté gauche |
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*1 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
*2 | CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3 |
*2 | PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE |
*4 | DISQUE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
*6 | CABLE DE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE |
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*7 | FLEXIBLE ARRIERE |
*8 | SOUS-ENSEMBLE DE PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
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*9 | AGRAFE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | SUPPORT DE FLEXIBLE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE PORTE-ESSIEU ARRIERE |
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*3 | RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
*4 | COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1 |
*6 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2 |
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*7 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
*8 | ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE |
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*9 | BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
*10 | ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE |
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*11 | ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE |
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*13 | CAME DE REGLAGE DE CARROSSAGE N° 2 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
* | A utiliser avec une clé à contre-écrou de joint à rotule |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Systeme De Lubrification
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR (a) Mettre le moteur en mode de vérification (mode entretien).
Cliquer ici
(b) Faire monter le moteur en température puis l'arrêter et attendre 5 minutes.
(c)
Vérifier si le niveau ...
Informations relatives à la destination non définies (C1AB8)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque les informations relatives à la destination correcte
ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex) et les informations relatives à la
destination ne peuvent pas être confirmées après qu'un capt ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 4
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les
bornes 22 (CA2H) et 7 (CA2L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du
portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω. ...