Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sans système de contrôle d'angle mort |
*B | avec système de contrôle d'angle mort |
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*C | pour côté gauche |
*D | pour côté droit |
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*E | sans roue de secours |
*F | Avec roue de secours compacte |
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*G | Avec roue de secours classique |
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*1 | DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE |
*2 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE |
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*3 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT |
*4 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE D'HABILLAGE DE COFFRE |
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*5 | ENSEMBLE DE GACHE DE COURROIE DE MAINTIEN DE BAGAGES |
*6 | CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE ARRIERE |
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*7 | CACHE D'HABILLAGE DE COFFRE ARRIERE |
*8 | PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 |
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*9 | ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE |
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SCHEMA
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*A | pour côté gauche |
*B | pour côté droit |
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*1 | ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE |
*2 | ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE CENTRAL ARRIERE |
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*3 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*4 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE DROIT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A | sans système de contrôle d'angle mort |
*B | avec système de contrôle d'angle mort |
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*C | pour côté gauche |
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*1 | ENSEMBLE DE PANNEAU LATERAL D'HABILLAGE DE COFFRE |
*2 | ENSEMBLE DE GACHE DE COURROIE DE MAINTIEN DE BAGAGES |
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*3 | ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE COMPARTIMENT A BAGAGES N° 1 |
*4 | CAPUCHON DE SUPPORT DE COUVRE-CAISSE N° 1 |
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*5 | CROCHET D'ARRIMAGE N° 2 |
*6 | BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE |
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*7 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE |
*8 | GARNISSAGE LATERAL DE SIEGE ARRIERE |
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*9 | SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE |
*10 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE |
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*11 | CROCHET D'ARRIMAGE |
*12 | CROCHET DE COUVRE-CAISSE A |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | AMPOULE DE FEU DE RECUL |
*2 | ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE |
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*3 | COUVERCLE DE FEU COMBINE ARRIERE |
*4 | CORPS ET LENTILLE DE FEU COMBINE ARRIERE |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE CABLE ET DE DOUILLE DE FEU COMBINE ARRIERE |
*6 | AMPOULE DE CLIGNOTANT ARRIERE |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauch ...
D'autres materiaux:
Arrêt de communication de l'ECU de contrôle de pression des pneus (C2179/79)
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) envoie
les signaux à l'ECU et le récepteur de détection de pression des pneus
via une ligne directe.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé R ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur arrière)
(a) Vérifier le fonctionnement de la soupape de commande de débit d'échappement.
(1)
A l'aide d'un tournevis, déplacer la soupape de commande de débit
d'échappeme ...
Défaillance de calibrage de module de commande de générateur
(alimentation électrique de secours EEPROM) / de mémoire des paramètres
(P1CB746)
DESCRIPTION L'ensemble
d'inverseur avec convertisseur contrôle le fonctionnement interne et
enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement de sa mémoire
EEPROM.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertiss ...