Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR

(a) Poser un joint d'étanchéité de soupape EGR neuf sur l'ensemble de soupape EGR.

REMARQUE:

S'assurer que les griffes du joint d'étanchéité de soupape EGR sont orientées vers le côté d'ensemble de soupape EGR.

*a

Griffe

(b) Placer l'ensemble de soupape EGR sur le sous-ensemble de tuyau EGR avec refroidisseur.

(c) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E8, reposer le goujon fileté sur le sous-ensemble de carter d'arbre à cames.

Torque:

9,5 N·m {97 kgf·cm, 84 in·lbf}

CONSEIL:

Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(d) Reposer l'ensemble de soupape EGR sur le sous-ensemble de tuyau EGR avec refroidisseur à l'aide des 3 écrous.

Torque:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(e) Brancher la durite de dérivation d'eau sur l'ensemble de soupape EGR et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 4 mm (0 à 0,157 po)

*b

Haut(e)

*c

LH

*d

180°

(f) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 6 sur l'ensemble de soupape EGR et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 4 mm (0 à 0,157 po)

*b

Haut(e)

*c

LH

*d

180°

(g) Brancher le connecteur de l'ensemble de soupape EGR.

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU EGR

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3. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

(a) Déposer la corde ou l'objet similaire qui fixé l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

(b) Poser provisoirement l'ensemble d'inverseur avec convertisseur avec les 5 boulons et les 2 écrous.

REMARQUE:

S'assurer que l'ensemble d'inverseur avec convertisseur est positionné de sorte que les goujons filetés sont en contact avec la base des parties en U du support d'inverseur n° 1.

*a

Correct(e)

*b

Incorrect(e)

(c) Serrer le boulon (A).

Torque:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

Boulon

Ecrou

(d) Serrer les 3 boulons (B).

Torque:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(e) Serrer le boulon (C).

Torque:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(f) Serrer les 2 écrous.

Torque:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

4. BRANCHER LE CABLE DE CLIMATISATION

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5. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

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6. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) Engager les 4 attaches.

(b) Reposer les 2 boulons (A).

Torque:

8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

(c) Reposer le boulon (B).

Torque:

9,5 N·m {97 kgf·cm, 84 in·lbf}

(d) Déplacer les 2 leviers de verrouillage comme indiqué sur le schéma et brancher les 2 connecteurs d'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

REMARQUE:

  • Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.
  • Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.

(e) Engager les 2 griffes.

(f) Brancher les 3 connecteurs d'ensemble de bloc de relais de compartiment moteur n° 1 et de bloc de jonction n° 1.

(g) Reposer le cache de bloc de relais n° 1.

(h) Brancher le connecteur d'ECM et abaisser le levier.

REMARQUE:

  • Lors du branchement du connecteur d'ECM, s'assurer que la pièce de branchement du connecteur d'ECM est exempte de saleté, d'eau ou de tout autre corps étranger.
  • Veiller à raccorder correctement le connecteur d'ECM.

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE

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8. REPOSER LA BATTERIE AUXILIAIRE

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9. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR

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10. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)

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11. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour moteur)

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12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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13. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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14. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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15. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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16. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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17. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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18. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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19. REPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: ...

Soupape Pcv
...

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