Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Utility
UTILITY
INITIALISER LES INFORMATIONS DE BRANCHEMENT D'UNE ECU EQUIPEE D'UNE FONCTION DE PORTAIL D'ACCES (ECU DE CONTROLE DE BUS)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants:
- pour Body Electrical / Central Gateway / Utility / Initialization
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Affichage du tester |
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Initialization |
- pour Body Electrical / Main Body / Utility / Initialization
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Affichage du tester |
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Initialization |
(e) Initialiser l'ECU.
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE LORS DE LA RECHERCHE DE PANNES
REMARQUE:
Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon
diagnostic ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème.
Vérifier les fusibles et les relais associés à ce systè ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement de la communication du capteur arrière (C1AED)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de
communication entre les capteurs arrière et l'ECU ou en cas de
dysfonctionnement d'un capteur arrière.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminà ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
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Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance
Signal d'information sur la destination
Ligne de communi ...
Circuit du signal de vitesse
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
reçoit le signal de vitesse du véhicule depuis ce circuit. Les capteurs
de vitesse de roue produisent une puissance qui varie en fonction de la
vitesse du véhicule. La sortie du capteur de vites ...